【导语】大桥作文怎么写好?本文整理了30篇优秀的大桥四年级作文,便于您了解同类优秀作文的写法,以下是大桥作文范文,希望对您有所帮助。
我的家乡在邛崃,这是一个著名的旅游胜地,风景优美,产品丰富。这里最著名的桥是位于邛崃郊区西南部的巴荒桥。据我母亲说,巴荒大桥建于2003年,位于巴荒村,因此得名“巴荒大桥”。
从远处看,巴荒大桥像一条巨龙,横跨在西河两岸。巴荒大桥长约250米,宽约26米,六辆汽车可以并行通过。两边都是青石做的人行道。桥栏杆由大约220根半圆形白水泥杆和12根穿过水泥杆的钢丝组成。人行道上每隔18米有一个观景台。站在观景台上,可以俯瞰周围的美景。观景台的左右两侧刻有青石。还有“莱山捧秀”、“天台想象”、“琴台之夜”等等。这些图案各不相同,雕刻栩栩如生,仿佛在给游客讲述邛崃古城的美丽故事。桥墩由13根混凝土梁组成,每根梁由三根平行的大柱子支撑。
巴荒大桥是邛崃市城南经济开发区的主干道,桥头的滨江公园是人们放松身心的好去处。夜幕降临时,蓝色的路灯亮起。整个巴荒大桥灯火通明。站在人形道路两旁的路灯,就像一个个保卫大桥的勇士。巴荒桥夜市可热闹了!有人卖烧烤,有人卖小吃……这时,滨江公园的音乐已经响起,人们随着音乐起舞。小贩的吆喝声和轻柔的音乐汇成一曲交响乐,努力了一整天的人在这一刻放松了……
巴荒大桥不仅连接司马大道和城南经济开发区,使双方可以交流和交流,而且给人们带来便利,装饰邛崃市,给人一种美的享受。
我爱家乡的巴荒桥,更爱家乡的邛崃3354!
国庆假期,父母带我去南京游玩,我终于见证了南京长江大桥的壮丽。
我们从桥的南边开车到桥的北边。桥的南面是南京市,桥的北面是南京高新区。公交车马上就要到桥了,我很兴奋。从远处看,桥上有一辆公共汽车,桥下有一辆火车。整座桥就像一条彩虹飞过河流,非常壮观。我开始上引桥。父亲告诉我,引桥采用的是有中国特色的双孔双曲拱桥形式。爸爸还说:“公路主桥两侧栏杆上嵌有200个铸铁浮雕,人行道旁有150对玉兰花形状的路灯。南北两端各有两座高70米的桥头,城堡内有电梯可以通过铁路桥、公路桥和桥头上的观察平台。堡垒前还有一座10米高的工农兵雕塑。南堡下是一个美丽的公园。”小车在主桥上,桥面很宽,可以并行容纳4辆大车。两侧有2米多宽的人行道,车来车往,川流不息;河水在桥下汹涌,远处有大型货船在行驶。
南京长江大桥建于1968年12月29日。我妈说那是当时科技的一座伟大桥梁。我的家人爬上天文台,和桥拍了一张照片,这将永远留在我的记忆中。
淮河大桥
淮南市潘集区实验小学四(4)班在鲁
你去过淮南吗?它是一座新能源城市。但是一条淮河把城市分成两半。人来人往不方便。
爷爷告诉我,当时田家庵只有一个码头,人要跑几十里才能过河。后来,经过两年的建设,李倩淮河第一桥诞生了,它的长度仅次于南京长江大桥。桥有两层,上一层是行人,下一层是地址不明。每个桥墩之间的距离约为20米,既能通过船只,又能泄洪。桥面是四车道、人行道、扶手的沥青路面,每边有94盏路灯。每盏路灯之间的距离约为30米。每当夜幕降临,整座桥就像一条火龙,倚在淮河上,格外壮观。
这是我们淮河大桥。如果你有空,不要东张西望,一定会给你留下美好的印象。记得带相机!
白云盛开,几只鸟停在桥头。望着,望着清澈的河水,宽阔的大桥;等待,等待长长的车流游泳.
清水河大桥位于清水河上,为成都增添了不少风景。桥下有一条清澈的小河,小金鱼成群结队地游来游去,舒服极了。白云似乎停了下来,陶醉了。在桥上,宽阔的甲板上驶过五颜六色的汽车。五彩缤纷的颜色像彩虹,反映出人们脸上幸福的微笑,这是一个很好的交通场景。
桥上有公交车,公交车上的窗户映出笑脸。透过玻璃,他们面对秋风,看着窗外美丽的风景,期待着自己美好的未来。
清水河大桥,不知道来了多少车,送走多少车。似乎在人们心中架起这样一座桥梁,一座友谊的桥梁,会拉近人们的心,让世界变得更美好!
晚上,鸟儿飞走了。他们明天会来看桥吗?
看,月亮出来了,使得清水河大桥在夜空下明亮美丽。
啊!我爱清水河大桥,更爱这个美丽的世界。
四川省成都市青羊区四川师范大学实验外国语学校四年级李:
星期天早上,我来到汉江大桥。桥头有四大金牛,说明我们安康人勤劳。桥中间有一根铁柱,上面立着一只展翅飞翔的雄鹰,意味着我们的福祉在不断变化。走过这座桥,远远看去,汉江大桥就像一条飞龙。特写,川流不息的车流来来往往,汉江大桥被绿化带分割成两条人行道和两条公路。两边都是整齐的一排排路灯。到了晚上,路灯亮起,让桥看起来像白天一样,灯光的落点在河上反射成一束流动的彩灯。
河上停泊着许多小船,河边有洗衣、玩耍和钓鱼,但更多!
桥下有十个桥墩,就像十个巨人守着桥一样。这条河慢慢向下游流去。河水淡绿色,成群的野鸭在水中嬉戏。
汉江大桥真的很美!
我家乡的沱江大桥
我的家乡是四川省资中县,那里有崇龙山,有热闹的滨江公园,还有通往城南的沱江大桥,但我最喜欢沱江大桥。
沱江大桥是一座七孔空腹悬臂拱桥,桥面14米,车行道9米,沥青混凝土路面,人行道各2.5米,钢筋混凝土预制矩形板路面,全长385.5米,建在城南城北之间。
沱江大桥两侧,有两排钢筋混凝土桥梁。桥上刻有双龙戏珠,栩栩如生。当你在桥下看时,河就像一面镜子,蓝色的波浪在阳光下闪闪发光。桥面分为左行车道和右行车道,每条车道可同时供三辆车使用。
沱江大桥主要是连接城南和城北的交通,这样就有了一条没有路的路,更方便人们。我每天放学回家。当我经过沱江大桥时,我看到桥上的交通和人们。有的留在桥上看风景,有的三五成群的聊天,有的匆匆过桥。桥下,有人在船上钓鱼,有人坐在船上看风景,有人在岸上钓鱼。
世界上有各种各样的桥梁:木桥、石桥、铁桥和水泥桥。但是,不出名也不雄伟的沱江大桥,却是我心目中最美最喜欢的桥。
(a)法院
到目前为止,长江上已经修建了164座桥梁。除了武汉、南京等旧桥,都是近30年建成的。最近的江阴大桥是世界第四大悬索桥,润扬大桥是世界第三大悬索桥。即将关闭的苏通大桥是第165座。虽然绝不是时间上的最后一个,但却是空间上的河的尽头的最后一个。由于地质条件比江阴、润扬大桥更困难,不可能采用悬索,只能采用斜拉索。该桥投资64.5亿元,是当今世界上跨度最大的双塔拉缆索桥。其艰巨的工程、庞大的规模、高精度的技术和“世界第一”的四项记录,使其代表了中国乃至世界桥梁建设的最高水平,被称为世界之桥的珠穆朗玛峰。著名的美国国家地理杂志以《无与伦比的工程》为题,对苏通大桥进行了专访和报道。所以可以称之为“天下第一桥”。
(二)乙
在中国960万平方公里的国土中,面积约4万平方公里的长江三角洲是地质上最年轻的,历史只有6-7千年。在此之前,长江口位于镇江。长江发源于江根地,像冰川一样淌下,一路向东入海,落差5000多米,大量泥沙在西江被冲下。到了海边,河面开阔,水势平缓,泥沙淤积。每年大约积累5000-6000亿吨泥沙。这样冲积了6000多年,形成了厚度约100米、4万平方公里的扇形三角洲。
这个从西江飞出的三角洲,现在从西面的镇江开始,向北到达杨桐运河,向南到达杭州湾。不仅有无尽的沉沙,还有几千年的文化积淀。由于历史上北方游牧民族的骑兵一次次南侵,黄河流域的文化精英巨擘一次次南移,从东晋到北宋。一批批的富豪贵族,不仅给长江流域带来了软财富,也带来了无尽的文化遗产。长三角虽然是地质上最年轻的,但也比金瓯好,因为它的自然灿烂,人杰地灵。现在是中国最繁荣最富裕的地区。到2010年,这里的人均国内生产总值将达到6000美元。这里文化底蕴丰厚,人民素质普遍较高。院士多达220人。
大桥以西82公里的江阴,有一块刻有“河尾海头”字样的石碑,是2000多年前的写照。现在河的尽头和海的源头都移到了桥的东边。这里,河宽6公里,水深30米。无风时浪高1-3米,巨环陡峭。南北公路戛然而止,形成不可逾越的鸿沟。车辆只能在滚装船上过河。遇大风,河水常封数日,车积于成龙。现在这座桥建好了,会让南北之间的物流畅通无阻。
我们乘坐工程汽艇前往江新。我看到了苏通大桥,已经看不见了。它笔直而自由,但河面却笼罩着一缕乡愁。这不仅是流浪者归来的思念,也让我想起了70年前这里的英雄战争。早在1932年上海淞沪抗战期间,日本侵略者百川将军就指挥其海军陆战队在桥东侧六河口登陆,迫使十九路军撤出上海阵地。1937年,“八十三”保卫上海。中国投入了最精锐的师,伤亡30多万,其中将领10人。日军虽然伤亡惨重,十万人,却没能守住上海。在大桥西侧的江阴要塞,又展开了一场激烈的海战。同年9月下旬,中国海军拥有第一支由两艘主力军舰组成的舰队。击落20多架敌机后全军覆没,20多艘军舰和数百艘民船沉入河底。11月12日,上海沦陷,但日军
一座由113个桥墩组成的跨河大桥长8146米,92个桥墩矗立在河中。其中68、69号墩是主塔墩,各耗资约6亿元。这个项目是最壮观的。桥墩长114米,宽48米,相当于一个足球场大小,厚度约9米,混凝土浇筑能力5万立方米。桥墩下有131根钻孔灌注桩,长120米,直径2.5至2.8米。这是世界上最大最深的桥梁桩基。世界斜拉桥最大主跨1088米,最长斜拉索577米,最大群桩基础131座,最高主桥塔300.4米.
在两座主塔的桥墩上,竖立着一座巨大的“人形”塔,每座塔高300.4米。这远远超过了日本多罗桥的塔高224米,目前世界第一。也比香港在建的昂船洲大桥桥塔高6米,居世界第一,创世界第二。
每个桥塔有68根钢索向两侧延伸,共136对,272根钢索,形成四组“人”字形。每组34座人字桥,主桥2088米。用这136对人字索,拉动了4.6万吨桥面钢梁。两个主墩跨度为1088米,比世界上跨度最大的斜拉桥(日本多洛桥)890米长198米。比香港在建的昂船洲斜拉桥1018米跨度长70米。这是第三项世界纪录。
这四组“人”字形电缆向外越来越大,最外端的四个“人”字最大。这八根斜拉索每根长577米,重59吨,比日本多罗大桥最长的斜拉索长100多米。这创造了第四项世界纪录。
蓝天下的四组“人类”钢缆,就像西方乐器中的竖琴,中国乐器中的曲径通幽。阳光下,是那么的整齐,匀称,美丽。江来,似风拨弦鸣满天。这是一首交响诗,一曲进行曲,讴歌了伟大时代的多彩乐章。
从河里抬头看这136个大小不一的字,让人想到。这不是“以人为本”的标志吗?每一个“人”字,恰恰代表了1000万中国人。因为大桥远离城市,以海峡两岸广阔的田野为背景,给人一种宁静、典雅、典雅的审美心境。气势如此之大,线条如此流畅,造型如此优美,节奏如此和谐,色彩如此优美。风景是心态。如此壮丽的景色反映了当代中国人蓬勃向上的精神状态。
(4).
我们从北主码头下船,乘施工电梯到桥面。这座桥宽35米,有6条车道,与海峡两岸的公路相连。走在宽阔平坦的桥面上,脚下全是河流。这一刻,方突然体会到了“天堑变通途”的意境。
对面是苏州地区。关闭几天后,我们可以直接穿过它。苏州有十万绣娘,苏绣闻名天下。大桥带来一条通衢,将大江南北变成一片壮丽的苏绣景象。每天会有4万辆车。
南通早就是14个沿海开放城市之一,纬度比镇江更靠南。但由于一江之隔,“南通南难通”,不属于苏南。近年来,经济增长率比苏州、无锡和常州差。更别说苏北其他地区了。
我经常把京津冀的发展比作版画。黑白界限很分明,贫富差距很大,缺乏互动。上海、江苏、浙江的发展就好比水墨画。水墨渲染在宣纸上,没有明显的边界。上海与整个长三角互动。但是这个屏障阻挡了水墨的渗透和染色,使得江北地区发展滞后。
长江三角洲拥有美国第六大城市
这座桥之所以花巨资修建如此巨大的塔墩,是为了长江黄金水道的海上航行。主跨1088米,主航道宽891米,大桥高62米,可通过5万吨级集装箱船。目前,每天航行的船只多达6000艘。长江沿岸港口众多,日夜繁忙。这里的码头已到达160个国家和地区的300多个港口。长三角经济引领世界,融入世界,为构建和谐世界做出贡献。
(5).
据最近报道,江苏省交通厅提出了“10年铺面,100年桥梁”的口号。这座桥的基本结构和质量标准都是一个世纪的计划所要求的。苏通大桥前期工作始于1991年,项目可行性研究始于1999年,始于2003年6月27日。真的是“十年磨一剑”。各领域中外专家200多名,其中院士68名,还有30多所大学和研究所。开展“十大关键技术”多领域、跨学科研究,广泛采用各种新技术、新结构、新材料、新工艺、新设备等。制定了详细的方案,并进行了风洞、抗震、材料等各种试验。由于以企业为主体,产学研结合的创新体系,该项目拥有大量自主创新知识产权。这样既保证了桥梁的各项工程指标优良,又积累了丰富的经验,培养了大量的设计、施工、管理和运营人才。尤其是创新体系的形成,可以说没有创新就没有苏通桥,科技创新是苏通桥成功建成的基础和动力。这座桥的建成标志着中国的造桥技术达到了国际顶级水平,中国进入了世界桥梁强国的行列。将来,我们可以轻松进入国际桥梁市场并竞标。
中国不仅在2500多年前建造了赵州桥。(康1705年?四十三年后,世界上最大的泸定链条桥在大渡河上建成,长200米,宽2.8米。它已经使用了300多年。直到1741年欧洲第一座链桥出现在只有20米长、0.63米宽的蒂斯河上。然而,西方工业化后,桥梁技术日新月异,创造了各种世界纪录。迄今为止,最长的跨度仍然是1981年建于英国的亨比尔桥,达到1410米。然而,它是一座吊桥。至于索桥,还是领先苏通大桥,创下了4项世界纪录。随着科技的不断发展,不可能永远保持任何建筑的世界纪录。我们真心希望有人能打破这四项记录。
苏通大桥是中国的骄傲。由于高速公路全封闭,行人上不了桥,所以在河的两边会建桥头公园。其中有供游客拍照的观景台,还有桥梁展厅,一定会成为爱国主义教育基地。
当我离开《苏通大桥序》手稿,离开南通时,我仍然感到不安。回到北京不久,刚参加了人大常委会。当我在会上见到金委员时,我请他看一看并纠正我。他给予了很高的评价和肯定,认为用词通俗、典雅、朗朗上口、易于辨别。所以,借你的期刊一角,向大众发布,征求你的意见。全文如下:
二年级暑假,我和父母去南京旅游,在那里有幸看到了美丽的长江大桥。
长江大桥位于南京喜北部的长江上。上面的公路桥长约4600米,宽约15米,两侧有2米宽的人行道,可以让4辆车同时通过。下面的铁路桥长约6800米,宽约14米。它覆盖着两条铁轨,可以让两辆火车相对离开。它是中国最大的桥梁。长江大桥建于1960年1月18日,1968年竣工。花了八年多才建成。
同一天,我们去了长江大桥上游。我们的旅游巴士慢慢驶上了桥。我看到长江大桥两边有许多灯笼。晚上一定要灯火通明,醉人。两个奇怪的东西矗立在长江大桥的两端。导游说,这两个东西本来叫桥头。桥头高70米,插着三面红旗,非常漂亮。这座大桥上满是汽车和繁忙的交通。我再往下看,看见汹涌的长江从桥下流过。由于桥面很高,河上的船变得像模型一样。真的很有趣。
虽然这次只能在游览车上看长江大桥,但心里还是有些遗憾。如果下次有机会再来这里,我一定亲自用我的双脚和双手触摸长江大桥,感受中国人民智慧的结晶。
江西省南昌市石楠小学4 (4)班罗忠宇
“八一”大桥位于英雄城到长北机场的必经之路。八一桥墩是个家喻户晓的名字,大家都知道。今天,我和妈妈在周末的下午兴奋地去看了雄伟的八一大桥。
我一到八一桥,赣江的水真的很清澈,蓝天像美丽的“天空”一样映出湖面。赣江如此宽阔清澈,河上各种船只发出“笛声”。八一大桥高大雄伟,桥墩直抵河底,深不可测。仔细一看,桥头有一只白猫和一只黑猫。我妈说:“白猫黑猫抓老鼠就是好猫。”赣江真的很清爽!
桥上的十二生肖更精彩,狮子嚎叫,兔子奔跑……桥上有很多值得一看的地方。
此时的红谷滩是东方的伊甸园,王腾馆是三大名楼之首,是我的故乡,也是我的骄傲!有了这座“八一”桥,就是古代王波的古语:“夕阳与寂寞的齐飞,秋水共长。”!
今天我要过一个特别的节日——“堕落节”。我们学校的节目很多:英语节、体育节、元旦……可能大家都玩腻了,所以我们学校突然出现了一个新的“脸”,那就是它的——倒节。
堕落节现在是同学们的最爱,期待。反转节开始了!教室里的座位是空的,但是讲台呢?但是人很多。哈哈!每个同学的脸色都很严肃,真是哭笑不得。“小老师”在对“小学生”指指点点,但他很开心!他们终于在老师面前有了一种居高临下的感觉!
这是倒结产生的微波,但还是很有意思!我们期待着下一个秋天的节日,期待着下一次居高临下的感觉!
四年级
玩巴东长江大桥
罗俊,巴东县柳荫小学四年级
今年夏天的一个下午,我们一家三口去巴东的长江大桥玩。巴东长江大桥雄伟壮观,横跨长江。站在桥上看着
长江仿佛是一条长龙在飞翔。
当我们来到巴东长江大桥时,我们看到桥上有很多人,他们很忙。有的坐在桥上聊天,有的在桥上拍照,有的孩子在后面追。桥上的风很大,很凉爽,让我感到说不出的开心。
看到别人开心,我就迫不及待的说:“爸妈,我们看看谁先跑到长江对岸去。”于是我赶紧往前冲,十分钟就跑到了长江对岸。我爸妈跑到另一边,累得气喘吁吁,但我们都很开心。
夜幕降临,长江大桥的路灯亮了,到处灯火辉煌。此时的长江大桥更是辉煌壮丽,带着巴东人民前进了一步。
我怀着不情愿的心情和父母一起回家了。
最近的桥就在拐角处。
座位上有一阵微风
粉色夕阳满天。
柳树上挂着绿色的丝绸挂毯
黄山灯火通明。
灯笼颜色不时变化
大家都陶醉其中。
海峡两岸的湖泊形成对比
既干净又脏。
每个人都应该保护环境
世界可以更好!
今天和父母吃完饭,一家人去河边散步。河岸边有几棵柳树,似乎在迎接远方的客人!还有一片绿色的草坪,上面有两只调皮的小猫在玩耍;走在河岸上的人群三三两两,看起来很悠闲。
走了一会儿,一座宏伟的建筑出现在我们面前,那就是美丽的长安桥。晚上,长安桥像一条沉睡的龙,横跨在绿色的河上。桥上有八个拱门,每个拱门都像雷雨后的彩虹,拱门在水中的倒影就像大眼睛。从桥底往上看,橘黄色的街灯闪闪发光,就像天上的星星在向我们闪烁,走在桥上的人仿佛在天上行走!
我爱我的家乡,我爱矗立在绿色榕江上的长安桥。
秋姑娘悄悄离开,冬姑娘悄悄来到。一个阳光明媚的下午,姐姐带着我和几个同学去伊犁河玩。坐了一路公交车,终于到了伊犁河大桥——终点站。下车深呼吸!是伊犁河大桥,连空气都不一样。玩的路上,有说有笑,有风景有汗水。冬天第一次走进伊犁河,我们沉浸在笑声中。
走进伊犁河,看着伊犁河,水面上的冰若隐若现。再往里走,我来到了白雪皑皑的广场。我先冲进广场,找了个没人踩过的地方,躺了下来,啊!好美!蓝天白云,蓝天脚下山峦起伏,山脚下伊犁河清澈高贵。俗话说,“山高白云聚,蓝天下有一条清澈的河。云山恋,天地相爱。山和水。”有了这些,你就可以和天堂抗衡了!突然,一个雪球“飞”了起来。“啊!是谁干的!”我大喊。看到的时候,我正在打雪仗。我毫不犹豫地冲过去打,生怕错过一个绝好的机会!“时间如流水”。转眼五点半了,只好忍痛离开伊犁河。
啊!伊犁河大桥,你的美不骄不躁。你的美就像花生,像那些默默无闻,奉献给人类的人。与苹果和石榴不同,鲜红色的水果挂在树枝上向人们炫耀。你的美丽留在我们心中,我们不会忘记,忘记.
美丽的兰溪大桥
仙游实验小学四年级一班林洪生
今天天气晴朗,天空晴朗。我和爸爸去兰溪大桥玩。
走在宽阔的马路上,我们的心情很詹妮弗。从远处看,兰溪大桥雄伟壮观,横跨在宽阔的溪流上。六根巨大的弧形钢管,像六只有力的大手,牢牢地固定在溪面的兰溪桥上,两个大墩深深地扎进了溪中。
我们来到兰溪大桥,站在桥栏杆旁,只看到桥面上的车流。兰溪大桥连接着小溪的南北两岸,是一条交通大道。从桥上往下看,我看到清澈的小溪缓缓流动。几只白色的水鸟在水中欢快地扇动着翅膀,几只小船在小溪上轻轻漂浮。蓝天、白云、美丽的桥梁、小溪两岸的高楼和绿树映在水中,仿佛是一幅美丽的画。
在桥的南边,有一个美丽的雕塑——九只鲤鱼的珍珠。那是仙游的标志性建筑。看到大楼,我仿佛看到仙游人用一双有力的手托起仙游美好的未来。不是吗?兰溪大桥两侧的高楼大厦,一排排已经建成或正在建设的工厂,宽阔平坦的道路,都不是仙游繁荣和不断发展的见证。
美丽的兰溪桥,我爱你!
我的家乡是小池镇。这是一片富饶的土地。有许多名胜古迹,其中最著名的是长江大桥。今天我给你介绍一下。
九江长江大桥建于1991年,位于湖北省和江西省的交界处。南岸是江西省九江市,是京九铁路的“天然屏障”。是目前国内最大的双层公铁两用桥,上层四车道,宽14米,人行道两侧宽2米,长4460米。下层为双线铁路桥,全长7675米。主桥为11孔钢梁,其中主孔为桁架拱组合悬挂系统,由3跨180 216 180 m连续钢桁架梁和柔性钢加劲拱组成。在明亮的阳光下,这座桥就像一条钢铁龙躺在大河上,非常壮观。桥面上,一群群农民大叔骑着自行车摩托车,车上全是新鲜蔬菜,驶往九江。桥下浩浩荡荡的长江像黄龙一样向东滚滚。站在桥上,遥望河中,船如柳叶浮于河上,船如钢马,劈波斩浪,冲向远方。
长江大桥是中国的奇迹,是世界上最长的桥梁,也是世界上最大的旅游景点。
在去南京的路上,我们经过了南京长江大桥。
到长江大桥前,奶奶说:“叶梓,你看!去长江大桥!”我们兴奋地等待着长江大桥的到来。
长江大桥位于南京喜北部的长江上,连接市区和浦口区。是我国设计建造的双层双轨公铁两用桥,即车接桥,车接桥。1968年12月29日竣工。上层公路桥长4589米,车行道宽15米,可并行容纳4辆大车,两侧有2米多宽的人行道;它现在看起来很旧,我们去的时候它正在翻新。一万吨的船在桥下是可行的。整座桥就像一条彩虹飞过河流,非常壮观。下层铁路桥长6772米,宽14米。它覆盖着双轨,两列火车可以同时分开。其中河上的主桥长1577米,其余为引桥。公路引桥采用有中国特色的双孔双曲拱桥形式。公路主桥两侧栏杆上嵌有200个铸铁浮雕,人行道旁有150对玉兰花形路灯。南北两端各有两座高70米的桥头。城堡里有电梯,可以穿过铁路桥、公路桥和桥头的观察平台。堡垒前还有一座十几米高的工农兵雕塑。南堡下是一个风景优美的公园。
听耳朵是假的,眼见为实。今天终于看到了著名的南京长江大桥!奶奶告诉我,这座桥是当时科技最先进的桥。与现代桥梁相比,它看起来不再光彩夺目。
我的家乡在邛崃,这是一个著名的旅游胜地,风景优美,产品丰富。这里最著名的桥是位于邛崃郊区西南部的巴荒桥。据我母亲说,巴荒大桥建于2003年,位于巴荒村,因此得名“巴荒大桥”。
从远处看,巴荒大桥像一条巨龙,横跨在西河两岸。巴荒大桥长约250米,宽约26米,六辆汽车可以并行通过。两边都是青石做的人行道。桥栏杆由大约220根半圆形白水泥杆和12根穿过水泥杆的钢丝组成。人行道上每隔18米有一个观景台。站在观景台上,可以俯瞰周围的美景。观景台左右两边都刻有青石。还有“莱山捧秀”、“天台想象”、“琴台之夜”等等。这些图案各不相同,雕刻栩栩如生,仿佛在给游客讲述邛崃古城的美丽故事。桥墩由13根混凝土梁组成,每根梁由三根平行的大柱子支撑。
巴荒大桥是邛崃市城南经济开发区的主干道,桥头的滨江公园是人们放松身心的好去处。夜幕降临时,蓝色的路灯亮起。整个巴荒大桥灯火通明。站在人形道路两旁的路灯,就像是守卫大桥的勇士。巴荒桥夜市可热闹了!有人卖烧烤,有人卖小吃……这时,滨江公园的音乐已经响起,人们随着音乐起舞。小贩的吆喝声和轻柔的音乐汇成一曲交响乐,努力了一整天的人在这一刻放松了……
巴荒大桥不仅连接司马大道和城南经济开发区,使双方可以交流和交流,而且给人们带来便利,装饰邛崃市,给人一种美的享受。
我爱家乡的巴荒桥,更爱家乡的邛崃3354!
四年级:love_唐嫣1314
今天是晴天。下了几天雨,终于放晴了。我想和我的父母玩得开心。
我们漫步到桥上。我一眼就看到了雄伟的城门。城门两边各有一只金牛,代表着安康人民的勤劳。城门顶上有一只展翅飞翔的鹰,象征着安康城市的进步,像鹰一样越飞越高。
一出城门就能看到汉江大桥,在安康当之无愧。远远望去,像一条银龙飞过汉水两岸;近看,这座桥是用钢铁和水泥建成的,十排桥墩就像勇敢的士兵站在水中支撑着这座桥。我走在桥上,呼吸着新鲜的空气,看着美丽的汉江。这条宽阔的河流波光粼粼,风景如画。桥的两边有一排坚固的水泥栏杆,像一群时刻保护着我们生命的卫士。这座桥被一排树分成东西两边。东侧由出城车辆驾驶,西侧由回城车辆驾驶。是连接家乡和对外交流的桥梁。虽然几十年来多次遭受洪水袭击,但它仍然一动不动地站在汉江上。
汉江大桥多雄伟啊!如果汉江能再绿一点就更漂亮了!
我爱汉江!我爱家乡的汉江大桥!
今天,我和爷爷去常熟旅游。我们的大巴在一条宽阔的马路上行驶,天空极其蔚蓝,路边的树和草都是绿色的,几只小鸟欢快地跟着我们的大巴,好像要和我们一起旅行。
就在我看着窗外美景的时候,随行的导游突然兴奋地对我们说:“你们看!前面是‘苏通桥’。”我顺着导游手指的方向,看到一座雄伟的大桥出现在我眼前。它就像一条玉白色的龙在河上行走。不一会儿,我们的车行驶在桥面上,我望着窗外的河说:“哇!这座桥这么高!”我看见一艘船在河上行驶,就像一片树叶落在河上。
导游告诉我们:“这座桥全长32。4公里,它横跨河流的长度是8146米,我们必须知道,这座桥有几项世界第一,它创造了世界上最大的主孔跨度1088米;最长577米的桥梁拉索;主塔的最高高度是300.4米……”导游又对我们说:“大桥今年5月25日通车,但最激动人心的是5月26日奥运圣火经过大桥的那一刻。那一天,彩旗在整个桥上飘扬,烟火歌唱。欢乐的人群簇拥着热情的奥运圣火,从这座雄伟的大桥上完成了交接仪式。”啊!激动人心的一幕出现在我眼前。
听了导游的介绍,我觉得建造这座桥的建筑师真的很了不起。他们在地球上创造了奇迹,我们伟大的祖国在未来会越来越强大。回去以后会多咨询一些苏通大桥的知识,了解它的科学原理。我为我们的国家有这样一座宏伟的桥梁而自豪。
钱塘江大桥
今天吃完饭,想让爸爸带我去看钱塘江大桥。我们从万达路左转,沿着时代大道直走。穿过复兴桥后,我们在枝江路向西拐几分钟就到了钱塘江大桥。虽然我看到了那座桥,但我找不到去它的路。我对父亲说:“还是老老实实按照路标指引的路线走,一定能上。””爸爸说,“好的。“很快,我们的车就上了钱塘江大桥。
钱塘江大桥位于杭州西湖的南部,靠近六和塔景区。北岸是茂密的山林,南岸是美丽的高楼大厦。这座桥灯火通明,晚上看起来非常漂亮。爸爸说:“这是我国设计建造的第一座双层铁路公路桥,是沪杭甬线、浙赣线、杭温线的交通大动脉。”
我问父亲:“钱塘江大桥为什么也叫一桥,为什么要建二桥、三桥、四桥……”父亲说:“浙江大部分地区都在江南,福建、江西、广东等地也是如此。仅仅依靠一座桥远远不够。今天,杭州钱塘江上已经架起了十座桥梁。原来钱塘江大桥的交通枢纽已经移交给程丹二桥三桥。钱塘江大桥的交通使命已经完成,但其历史地位和旅游地位是不可替代的。”过桥后,我们又看了一遍温韬路的夜景。只有四桥和一桥最近。远远望去,就像一条双彩虹飞过钱塘江,气势磅礴,是钱塘江上一处有价值的景观。
时间过得真快,快九点了,因为明天要去上学,只好忍痛回家。
(语文姚老师指导)
湖北省黄梅县小池镇403班九江长江大桥罗岚我的家乡是小池镇,这是一个名胜古迹很多的地方,其中最著名的是长江大桥。今天我给你介绍一下。
九江长江大桥建于1991年,位于湖北省和江西省的交界处。南岸是江西省九江市,是京九铁路的“天然屏障”。是目前国内最大的双层公铁两用桥,上层四车道,宽14米,人行道两侧宽2米,长4460米。下层为双线铁路桥,全长7675米。主桥为11孔钢梁,其中主孔为桁架拱组合悬挂系统,由3跨180 216 180 m连续钢桁架梁和柔性钢加劲拱组成。在明亮的阳光下,这座桥就像一条钢铁龙躺在大河上,非常壮观。桥面上,一群群农民大叔骑着自行车摩托车,车上全是新鲜蔬菜,驶往九江。桥下浩浩荡荡的长江像黄龙一样向东滚滚。站在桥上,遥望河中,船如柳叶浮于河上,船如钢马,劈波斩浪,冲向远方。
长江大桥是中国的奇迹,是世界上最长的桥梁,也是世界上最大的旅游景点。
今天我要过一个特别的节日——“堕落节”。我们学校的节目很多:英语节、体育节、元旦……可能大家都玩腻了,所以我们学校突然出现了一个新的“脸”,那就是它的——倒节。
堕落节现在是同学们的最爱,期待。反转节开始了!教室里的座位是空的,但是讲台呢?但是人很多。哈哈!每个同学的脸色都很严肃,真是哭笑不得。“小老师”在对“小学生”指指点点,但他很开心!他们终于在老师面前有了一种居高临下的感觉!
这是倒结产生的微波,但还是很有意思!我们期待着下一个秋天的节日,期待着下一次居高临下的感觉!
枫溪大桥
运河上方建有一座美丽的斜拉桥——枫溪桥。她比不上南京长江大桥的雄伟,比不上杭州跨海大桥的雄伟,但她独特而新颖。
当李小姐带我们步行参观枫溪桥时,我的眼睛被这座美丽的桥深深吸引住了。远远望去,南北两岸耸立着两座塔楼,120根巨大的斜拉索从塔楼延伸到桥面,形成四个巨大的伞状形状。高耸的桥塔和结实的缆索与延伸的主桥面相连,就像两个巨人伸出无数的手臂把桥从水中拉起来。我们面前的枫溪桥像一条巨龙,横卧在运河上,又像天空中绚丽的彩虹,连接着运河的两岸。
走在桥上,映入你眼帘的是一块巨大的石头,上面刻着“清溪桥”四个红色的大字,在阳光下闪闪发光。在宽阔的桥面上,汽车和摩托车在桥上川流不息。桥两边都有人行道,漂亮的路灯排列整齐,就像等待检阅的士兵。站在桥栏杆上往下看,只见运河上长尾巴的船只在来回行驶,而载着货物的货船在我们脚下呼啸而过。运河水就像一条丝带,从东到西跳舞,在阳光下闪闪发光,像无数的星星一样闪烁,像精灵一样跳跃。这时,汽车的喇叭声、轮船的汽笛声、运河水的潺潺声汇成了一曲清新的交响曲,让人久久不愿离去。
夜晚是这座桥最美丽的时光。桥上的灯在亮着,两边的灯也在亮着,五颜六色的颜色让桥更加耀眼夺目。
枫溪桥——是无锡人的骄傲,也是京杭运河上一道亮丽的风景线。
我的家乡是南充,不仅是鱼米之乡,也是罗瑞卿、陈寿、朱德的故乡。
南充市有一条嘉陵江,日夜流淌,从不觉得累。那里矗立着一座有40多年历史的嘉陵江大桥。随着岁月的流逝,这座桥越来越老,但它的精神依然存在。织车和人日夜不停地在它背上,但他从不哭。
这座桥有十几个大拱门,每个大拱门旁边都有两个小拱门。真的叫半月大拱,小拱巧飞!为了赞美这座桥,人们在上面放了彩虹灯。夜幕降临时,桥上点亮了彩灯。夜色中,它就像一条色彩斑斓的大龙过河。
站在桥上往下看,只见河水滔滔滚滚东流,江面上的渔船在尖点上忙碌着,形成了一幅美丽而生动的江村水墨画。
嘉陵江大桥不仅是历史的鉴定,更是南充人民的征用!
我家住在南京,具体在南京长江大桥以北。小时候我妈经常开车带我过桥去玩。一旦我上了桥,我就会高兴地跳起来。看着这么宽的桥面,这么多的船,感觉真的很美。
当我稍微大一点的时候,我对长江大桥有了更多的了解。这座桥于1968年建成通车。桥的顶部是一条高速公路,主要与汽车相连,还修建了一条人行道。下层是双轨铁路桥。
晚上把桥栏杆上的1048盏泛光灯放在一起,桥墩上的540盏金属卤素灯把河照得仿佛是白天,桥面上的150对白玉兰灯亮起来,桥头上的228盏钠灯和大型雕塑让桥像一串夜明珠一样过河。夜幕降临时,灯笼会被挂上。感觉像是一首诗在说“银河陨落九天,存疑。”。当然,这是我当老师的爷爷告诉我的。我喜欢听爷爷谈论这些有趣的事情。
现在,这座桥已经失去了以前的风格,附近已经修建了第二座和第三座桥梁,以及即将竣工的过江隧道和地铁。但我还是喜欢长江大桥,它实现了几代人的梦想。它永远是南京的象征。南京变化很大。它日益繁荣。我为自己是南京人而自豪。作为一个住在南京长江大桥附近的人,我更自豪。
长江大桥,你为南京腾飞提供了优越的条件,你是南京人智慧的结晶。我爱你,长江大桥。我爱你,翱翔南京。
我爱?吴洋桥,我爱戴宇桥,我爱卧龙桥,但我更爱美丽的白河桥。
俯瞰白河大桥,雄伟壮观。它就像一条躺在母亲河上的龙,一条横跨母亲河两岸的彩虹。十二个巨大的桥墩稳稳地立在水中,像巨臂一样将白河大桥高高举起。
站在白河桥上,一排排的路灯排列整齐,像一个等待检查的队伍,让白河桥显得非常漂亮。桥面由钢筋混凝土制成,既牢固又平整。桥长688.8米,宽30米,有6条快车道和2条慢车道,两侧有人行道,比车道高一级,旁边有铝合金做的桥栏杆,既美观又安全,可以步行。
桥上行人很忙。站在桥中央,向下望去,碧蓝的海水冲击着桥墩,溅起两米多高的浪花,无数的漩涡出现,让我头晕目眩,心惊胆战。
站在桥上环顾四周,东边是第二个橡胶坝。河水穿过橡胶坝,像瀑布一样向前奔流;向西?u阳桥,两岸有许多美丽的岛屿,包括太阳岛、月亮岛和莲花岛.水面上有许多船,天鹅船和小鸭船.它们用白河装饰,像盛开的花朵在水中漂浮。
晚上,灯笼放在一起。周围五颜六色的霓虹灯闪着五颜六色的光,真的很美。桥上排列整齐的路灯,像闪闪发光的宝石,清晰地勾勒出桥的轮廓。
我爱白河桥,更爱家乡。因为它是我们南阳人努力的智慧结晶。
在众多的桥梁中,我最喜欢的既不是英国伦敦的塔桥,也不是我们省的虎门桥,而是不体面、默默奉献的荣旗桥。
荣旗桥长1360米,宽9到10米。这是从容桂到中山市的主要交通路线。清晨,德胜河用身体轻轻抚摸着荣旗桥,仿佛在高兴地说:“流动的日子真美,见到你真高兴。”荣旗桥旁边有很多“邻居”。你看,荣旗桥旁边,有花,有树,有雄伟的码头,还有一片绿地。他们由荣旗桥陪伴。
晚上,荣旗桥的灯打开后,很迷人。五颜六色的灯光温柔而美丽地反射着河水。各种各样的车经过荣旗桥,因为荣旗桥的存在给人们带来了很多便利,那些在雾蒙蒙的灯光下手牵手散步的人,看着他们安静祥和的脸庞。荣旗桥的存在多么有意义!“荣旗桥真美!”人们发自内心地赞美它。荣旗桥往往在这种赞美中变得更加隐晦,忠实地为人民服务。
这就是荣旗桥,一座不体面,默默奉献的桥。这种没有尊严的奉献难道不是做人的道理吗?
白河大桥
今天,我爸爸带我去看了白河桥。远远望去,白河大桥像一道美丽的彩虹,横跨在潺潺的白河上,太美了!白河大桥全长689米,桥面宽33米。白河大桥由桥面、桥梁和桥墩三部分组成。桥面有6条快车道和2条慢车道,两侧有人行道。来往的车辆和人群穿梭而过,非常繁忙和热闹。该桥是由水泥和钢筋形成的18孔、跨度40米的连续组合桥。每组桥墩由五根大柱子组成。整个白河桥就像一个巨人一样被牢牢地抓住,它的脚跟牢牢地站在白河床的深处。
桥面上每隔30米,就有一对漂亮别致的桥灯,像一群威武的士兵,排列得认真整齐。夜晚,舰桥灯光亮起,形成一道弧形光带,悬挂在空中,照亮白河水面上的船只,与海峡两岸高层建筑的霓虹灯相得益彰,仿佛把我们带入了五彩缤纷的世界和光的海洋。真的很美。忙碌了一天后,人们晚饭后走在桥面上,夏日的晚风习习,看着桥面上的美景,俯瞰波光粼粼的水面,真的令人心旷神怡。
白河大桥横跨白河,将白河两岸紧紧相连,大大方便了白河两岸市民的通行。是南阳母亲河上一颗粗糙耀眼的明珠!我爱你——白河桥!我更爱你——我美丽的家乡——南阳!
“八一”大桥
李琪琛
“八一”大桥位于西春山附近,横跨福屯河。它是邵武市南北交通的主要桥梁,1996年因交通量增加而扩建。
早上,我来到八一大桥。今天天气格外好,空气清新。天空飘着白云,像一群群奔跑的羔羊。
从远处看,六个巨大的桥墩牢牢地支撑着这座桥,就像一条钢铁巨龙躺在河上。行人和车辆在桥面上来来往往。
走近主桥,一对威武的石狮左右直立。他们是这座桥的守护神。一对对木兰花灯柱直立在桥的两侧,像是在排队等候检查。这座桥宽40米,双向有两条车道。机动车道和非机动车道由绿化带隔开。桥栏杆由大理石制成,图案和文字各异,汇聚了邵武人的智慧。走在桥上经常能闻到一股清香。桥面的花圃里种了很多花:紫、白、黄,五颜六色,沁人心脾
站在八一桥上俯视,富屯溪静如镜,绿如碧玉。游船和原船缓缓滑过河面,几乎不留痕迹。河边有几个钓鱼爱好者悠闲地钓鱼。
到了晚上,“八一”大桥就变成了光的海洋,光的世界。有些人在桥上聊天,有些人在桥上散步,有些人在河边的草坪上欣赏舞者美丽的舞蹈和甜美的歌声。
我爱我的“八一”桥,因为她在默默无闻的给邵武人付出一切。
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