关于青藏铁路的作文

三十年，光辉岁月弹指一挥间；三十年，中华大地沧桑巨变。 ——题记

改革开放三十年，中国发生了巨大的变化。中国再也不是受到别人欺凌，鄙视的弱国，中国已经崛起并以“夸父逐日”般的速度向前发展，取得了辉煌的成就，成为“东方奇迹”。

经济特区的建立

“一九七九年，那是一个春天，有一位老人在中国的南海边画了一个圈。神话般地崛起座座城，奇迹般聚起座座金山……”

深圳过去是一个荒凉的小镇，只有一些破旧的木棚和土屋，有人说，划一根火柴，从街的一头走到另一头，火柴还不会烧完。现在，深圳焕然一新，成为经济繁荣，环境优美的现代化城市，城镇居民人均年收入达到2。5万元以上，居全国首位，市内高楼林立，气势宏伟。深圳的巨变展现了创办经济特区给深圳乃至中国经济的带来飞速的发展，体现了中华民族自力更生，力求富强的决心。是中国的奇迹，是东方奇迹！

“天路”的开通

“那是一条神奇的天路哎……把人间的温暖送到边疆，从此山不再高，路不再漫长，各族儿女欢聚一堂……”

青藏铁路北起青海省西宁市，南至西藏自治区拉萨市，是目前世界海拔和最长的高原铁路。“高寒缺氧，多年冻土、生态脆弱”是修建该铁路摆在人们前面的三大世界性难题。对于中国看来似乎不可能完成，但令当今世界震惊的是2026年7月1日青藏铁路建成通车！是什么让“天路”开通，使“世界屋脊”不再遥远？是中华人民的爱国精神。正是这种精神在他们心中深深扎了根，使10多万建设大军在“生命禁区”奋斗，1800多个日日夜夜，五度炎夏寒冬，冒严寒、顶风雪、战缺氧、斗冻土，以惊人的毅力和勇气，挑战极限战胜各种难以想象的困难，谱写了人类铁路件事的光辉篇章，也是东方奇迹！

“嫦娥一号”的成功发射

“明月几时有？把酒问青天。不知天上宫阙，今夕是何年……”

2026年10月24日18时05分，搭载我国首颗探月卫星“嫦娥一号”的长征三号甲运载火箭再西昌卫星发射中心点火发射。“嫦娥一号”的成功发射圆了中华民族的千年奔月梦想，大振了国威，“嫦娥奔月”再也不是传说。随着中国的改革开放，中国的航天工业得到了飞速的发展，“嫦娥一号”成功的发射向世界显示了中国人有愿望、有信心，有能力不断攀登科技的高峰。是什么让“嫦娥一号”成功的发射，成为中国航天第三个里程碑？是中华人民的爱国精神。正是因为他们心中时刻怀着爱国精神，肩负着国家的荣辱，不畏艰难，集思广益，开拓进取，最终获得了成功。“嫦娥一号”的成功发射体现了中华人民求实创新的求知精神，是中国航天的里程碑，是中国的奇迹，是东方奇迹！

经济特区的建立、“天路”的开通、“嫦娥一号”的成功发射等都是中国改革开放以来取得的辉煌成就，使中国成为“东方奇迹”。蓝图绘就，正当扬帆破浪；任重道远，更须策马加鞭。行动起来把。用我们的热情、信心为夺取全面建设重小康社会新胜利而贡献自己的力量！

三十年的改革开放，开放了中国！

三十念得艰辛努力，改变了中国！

三十年的伟大成就，创造了“东方奇迹！

60年前的1949年10月1日，30多万军民聚集在北京天安门广场上，参加了新中国的开国大典。人民和旗帜、彩绸、鲜花、灯饰，交相辉映下汇成了喜庆的锦绣海洋。下午3时，在脍炙人口的国歌《义勇军进行曲》的乐曲声中，中央人民政府__、副__和委员就位，___同志庄严宣布：

“中华人民共和国中央人民政府成立了！”

这个洪亮的声音震撼了北京城，震撼了全中国，震撼了全世界。为了庆祝这一喜事，天安门广场上举行了规模浩大的阅兵仪式和群众_一直持续到晚上9点多钟，欢乐的人们仍然抑制不住内心的兴奋，无数群众举着红灯在城里_。直到深夜，首都还沉浸在狂欢的气氛中。因为中国结束了少数剥削者统治广大劳动人民和帝国主义奴役中国各族人民的历史，中国人民从此成为国家的主人，中华民族从此迈入了新的历史纪元。

说起“中国导弹之父”你一定会到钱学森。钱学森1935年去美国到1955年回国，他边学习边工作，一切都是在为回国后能为中国人民做点事而准备着。归国后，钱学森以对祖国、对人民的无限忠诚，用毕生的奋斗，实践着自己的诺言，先后获得“国家杰出贡献科学家”荣誉称号和“两弹一星功勋奖章”。这些荣誉和成功的背后饱含着艰难与辛酸，也向全世界展示了中国人不屈不挠的精神和赤诚的爱国之心。因此，我为钱学森骄傲。

同学们都听说过三峡工程吧。三峡工程坝址位于湖北省宜昌市三斗平中堡岛，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里。三峡工程建成后，将发挥防洪、发电、航运、养殖、旅游保护生态、净化环境、开发性移民、南水北调、供水灌溉十大作用，其中，防洪、发电、航运尤为突出，具有巨大的经济和社会效益。放眼世界，从大海深处到茫茫太空，人类征服自然、改造自然的壮举中有许多规模宏大，技术高超的工程杰作。三峡工程在工程规模，科技技术和综合效益等许多方面都处在工程的前列。她不仅将为我国带来巨大的经济效益，还将为世界水利工程水电技术和有关科技发展作出有益的贡献。因此我为三峡工程骄傲。

同学们刚刚过去的2026年，最让你动容的事是什么？对，是“5.12”汶川大地震发生后，那些顽强的生命，那些无私的爱心，中华民族在灾难面前空前的凝聚力！2026年5月18日14点28分，人们永远不会忘记，那一刻，四川盆地开始猛烈震颤，地震波从汶川县映秀镇地下10公里深处发出，以每秒约3000米的速度，传向四面八方，刹那间天崩地裂，楼房瞬间崩塌，光明的世界顿时一片黑暗，熟悉的家园转眼之间灰飞烟灭……随后，它扫过南宁、青岛、贵阳、上海、北京……大半个中国都有震感，高楼中的人群慌张地逃下来。一场巨大的灾难降临了，一道严峻的考题出现了。在中国共产党的坚强领导下，中华儿女的民族精神在瞬间凝聚，中华民族的伟大力量在霎时间爆发。万众一心，众志成城，迎难而上，共克时艰，一场气吞山河的抗震救灾行动在汶川灾区展开，一曲憾天动地的时代壮歌在中华大地回荡，太多感人至深的故事令全世界动容。如：人民教师谭千秋张开双臂趴在课桌上，身下死死地护住着四个学生，他用自己的生命换回四个学生的生命。3岁小女孩宋欣宜的年轻的父母脸对脸、胳膊搭着胳膊，用自己的身体搭成一个拱形，在地震发生的一瞬挡住倒下的沉重墙体，用血肉之躯为自己的孩子构筑了一道“生命的围墙”……因此，我为那些可敬的人而骄傲。

还有申奥、举办奥运会成功，青藏铁路的开通，神“5”神“6”载人航天飞船的发射成功……因此，祖国我为您骄傲！

华士实验中学八年级4班 方澄华

一说起青海湖、日月山、可可西里、布达拉宫这些美丽的名字，我们总是不由自主地想起千百年前文成公主和亲的故事，跋山涉水，历经生死，西藏，这片被看作是灵魂距离天堂最近的神秘土地，多么令人神往啊。 可有谁知道，这被誉为地球第三极的青藏高原，海拔极高，空气稀薄，含氧量少，紫外线强，常年积雪，气候复杂。所以人们都说修建通往西藏的铁路是不可能的，有5000米的高山要爬、12公里的山谷要架桥、数百公里的冻土区无法支撑铁轨和火车。就连美国现代火车旅行家保罗·泰鲁在《游历中国》一书中写道：“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。”

然而，英雄的中国人民经过科学的艰苦奋战，使保罗·泰鲁的预言落了空。2026年7月1日，跨越世界上高原的青藏铁路在人民的欢呼声中建成通车。于是，这条路便被人们形象地誉为“天路”。

为了修建这条神奇的天路，铁路建设者们付出了怎样的代价啊。1975年4月5日10时40分，关角隧道出口30米长的边墙倒塌引起拱架倒塌，1600立方米的岩石落了下来，将正在施工的127名指战员捂在了隧道里。 狭小的洞内顿时烟尘弥漫，一片漆黑，呼吸十分困难。地下水排不出去，水位不断上升， 横通道也被塌方堵死，急需疏通，危急时刻，党支部决定，由干部、党员和老战士组成突击组，承担这项最危险的工作。 新兵问：“为什么？”党员答：“这里有死亡。” 新兵们哭了，他们哭着求那些干部和党员们：“你让我们上吧，大家都在死亡的威胁中，虎口狼牙中，你们把一点生的希望留给我们，我们心里难受……”

2026年，铁道兵十师有位叫邓广吉的连长，他拼死拼活地干，就是为了早一点修通青藏线，病了，坚持，痛了，还坚持。“轻伤不下火线”，是他常挂嘴边的一句口头禅，后来，他在高原得了白血病。自知来日不多，在家乡的医院抢救他时，他对亲人和战友留下遗嘱：“我若死去，把我的骨灰埋在青藏高原上，我生前没有把铁路修通，死后也要看到铁路修到世界屋脊上。”铁道兵十师，这支队伍与青藏铁路所结下的生死之恋，是三上青藏线所牺牲的201位死不瞑目的在天的英灵，是风火山上留下的战友们的青春。

今天在这片美丽的土地上，一条举世瞩目的钢铁巨龙正蜿蜒前行。它突破生命禁区，穿越戈壁昆仑，飞架裂谷天堑，由于它的修建，“出国容易进藏难”的历史将一去不复返。被誉为“除了月亮之外最神秘的地方”的青藏高原，从此，山不再高，路不再漫长。茫茫雪山，昆仑作证，不屈的共和国儿女，历尽千辛万苦，排除千难万险，终于建成了一条神奇的天路。

青藏铁路工程声势浩大地向西藏腹地挺进着。由于工期限制很短，施工人员昼夜不停地施工，以加快施工速度。终于，铁路施工队到达了每年冬天藏羚羊要穿过的荒原。

每年冬天的这个时候，藏羚羊会从北向南穿过这里，跑到温暖的地方过冬。而现在，青藏铁路施工队为了让藏羚羊有足够的时间穿过此地，放慢了施工的速度，想让藏羚羊赶紧穿过铁路将要到达的施工区。但是藏羚羊们却徘徊在荒原附近，举步不定，因为它们害怕远处的“怪物”——大型施工机械，会突然冲过来伤害它们，所以一直不敢前进。

指挥部面对这件棘手的事情展开了会议：藏羚羊仅有几天时间穿过这道荒原，否则，不久之后寒冬来临，藏羚羊的生命会受到严重的威胁，所以既不能先将铁路修过去，也不能再缓慢开工，最后，为了保护藏羚羊，指挥部还是痛下决定：青藏铁路工程暂停施工。

这个决定意味着他们要耽误几天的工期，可能来不及在土冻之前把这条铁路铺好，后果就是在冻土上铺铁路会损耗更多的时间和金钱，但是为了藏羚羊的生命，他们依然下达了命令：停工！

冒着浓烟的施工机械停下了，仿佛再也无法伤害藏羚羊们了。藏羚羊们以不可思议的目光看着这一幕，迟疑了一会儿，它们终于奔跑起来，很快地穿过了施工区，身影消失在地平线上。

施工队的善行为他们换来了意想不到的惊喜：这一年的冬天来得比往年晚几天，施工队抓紧宝贵的时间，迅速地开始施工，在土冻之前，终于通过了这个区域，继续向西藏拉萨挺进。

传承长征精神，也是坚持艰苦奋斗，百折不挠的英雄主义精神。我们要时刻铭记广大人民的根本利益，大力发扬甘于奉献和自我牺牲的崇高精神，自觉到艰苦的环境中去，经历风雨，经受锻炼。正因为有这种精神的支撑，地球之巅——青藏高原的铁路才能建成，青藏高原铁路才会有“世界上海拔的火车站”，“世界上穿越里程最长的铁路”，“世界上海拔的铁路”等一系列光荣称号。才能结束了世界屋脊没有火车站的历史。“世上无难事，只怕有心人”。青藏铁路的建设者正因为有艰苦奋斗，百折不挠的英雄精神，在那么寒冷的情况下，他们摆动了冰冷的钢铁，他们开凿了深远的隧道，他们建成了史无前例青藏铁路。

传承长征精神，更要发扬万众一心，团结拼博的集体主义精神。我们应当把国家利益、集体利益放在第一位，顾全大局，紧密团结，依靠集体力量去拼搏去奋斗!正因为有长征精神，中国女排才能获得优异的成绩，她们能万众一心，团结拼搏，她们虽然来自不同的地方，但大家为了一个共同的目标，生死相助，生死相依，直至得到赢的希望。最终汇集成为强大的力量，为祖国赢得荣誉。特别是今天，我们要想在日益激烈的国际竞争中站稳脚跟，争得一席之地，更应当把国家和集体的利益放在首位，顾全大局，紧密团结，发扬集体主义精神，依靠集体力量去拼搏，去奋斗。

如今，虽然我们不必再去枪林弹雨中进行二万五千里长征，但我们要有坚定不移的信念：要能不屈不挠的求索，也要无所畏惧的前行，更要向着理想勇敢奋斗!在当今的词典中没有哪个能像长征那样，包含了所有这些令人感动和崇高精神的象征意义。

二万五千里长征是人类战争的壮举， 我们要传承长征精神，再创历的辉煌。

敬爱的革命先烈们：

你们在地下还好吗？又是一年一度的清明节了，每个人都怀着各自不同的心情来祭拜自己的先祖，而我此时此刻也怀着澎湃的心情来到革命纪念碑前，站在这小小的土地上，恭恭敬敬地献上自己亲手制作的小白花，向你们献上我最崇高的敬礼和最衷心的祝福。祝福你们在地下一切安好！我们没有忘记一寸寸的土地都是你们用生命换来的，我们没有忘记胸前飘扬着的红领巾都是你们用一滴滴鲜红的热血染成的，我们更没有忘记整个中国因你们而沸腾，因你们而变得更加美丽，更加富强。

站在这里，我回忆起抗战时期，日本鬼子仗着自己武器精良，实力雄厚，使用惨无人道的细菌战、毒气战，把我们中国老百姓折磨得生不如死。是你们毅然出击，将生死置之度外，勇猛地与鬼子搏杀。多少优秀的文人墨客在没有硝烟的战场上奋笔疾书、舍生忘死；多少年轻的战士为了捍卫民族的尊严被踩在敌人的铁蹄之下；多少英勇的解放军叔叔为了保卫祖国的国土抛头颅，洒热血……是你们在中国最懦弱的时候毅然受命，为祖国撑起钢铁般的脊梁！是你们在中国人民最需要帮助的时候挺身而出，为祖国人民撑起了一片天！终于，我们胜利了，你们在付出了生命的代价之后，迎来了抗战的胜利！

如今，我们将要迎来建国60周年。我们的祖国蒸蒸日上，一步一步走向繁荣富强。你们看到了吗？香港、澳门回归祖国十余年，经济繁荣，政局稳定，让世人赞叹！ 5.12四川特大地震，无数孩子失去了父母，失去了家园，一声声痛哭声传荡在我们耳边，但是一方有难八方支援，每个人都伸出了自己的一双手，每个人都献出了自己的一份爱心，每个人都尽了自己的一份力。全国人民万众一心、众志成城，在大灾难面前，我们用最人性的方式，让全世界都看到了一个国家的坚韧与大爱！中国团结了！2026年的奥运会在我们中国首都北京成功举办，祖国的运动健儿们奋力拼搏，夺得了51枚金牌，居金牌榜首位，让华夏儿女无不扬眉吐气、豪情万丈。向世人证明了我们不是“东亚病夫”！你们听到了吗？那“呜呜”的汽笛声，正是世界上海拔、线路最长的高原冻土铁路——青藏铁路上的火车在鸣叫；那“隆隆”的轰鸣声，正是“神州六号”、“嫦娥一号”发射时震耳欲聋的的声音……这些声音向世人宣告我们祖国的科技发达了！我想，当你们看到这些，听到这些，一定会含笑九泉的！

我在小区花园中拿着相机到处游逛，无意中按下快门。拍到了一朵矮小的迎春。心便快速的跳动，豁然间感到了春的气息。一阵春风迎面吹来，和着新鲜泥土气息，还有一点草的甘草味，那时的感觉非常爽。

我感觉到了，那是春天，看着她特有的气息。春天到了，天空将又变得美丽迷人。新出生的小草用他特有的力量，露出春的生机。

那株矮小的迎春。她又是如何来的？冒着风雨在这，守候着春天。她抵住了冰雪的侵袭。她为了这春天的美丽绽放，它又克服了多少困难？就这样，她经过挫折，为大地带来美丽。

花是这样，人亦是如此。管仲在任齐国相前做为阶下逑。百里夷一开使不不定期是一个市井小民，孙权傲是在海边隐居时被任用的。天要让人得到辉煌前，定会让其饱受苦难。让其忍受艰辛。这是万物之灵的成功经过。

此时我不免想到了青藏铁路，中国面对着来自国际上的疑问。决定在2026年重修进藏铁路，让这占祖国1／4土地的区域与内地连接更紧。想当年，国内的技术并不完善，但毅然修筑了这条离天最近的铁路。5年过去了这个离天最近的铁路通车了。这绝对是中国的重要一笔。但没想到修铁路时，平均每进十里就有一人倒下。整条铁路穿过高原冻土任务相当艰难，中国军民不停的努力，不知克服了多少技术问题。解决了多少因高原反映带的困难。我觉得修西藏铁路的过程比他的结果还要美好，还要辉煌。许多事物，人们只去注意宽的成功忽略了成功的经过。正如盛开的花，人们一般只惊叹它开花时的美。更多忽略了它在开花前的奋斗。它的全身浸泡着奋斗的血与泪。真正的成功背后总会有一段看似坎坷却充满奋斗的路。没有了奋斗你的船永远也不可能到达成功的彼岸。

真的，任何一次成功都伴随着对应的奋斗，正因为掩藏在成历背后的奋斗，才更能引人去追求。只有经过奋斗，船到达彼岸时才会有更多的快乐和幸福，奋斗过的得来才是最美的。

是你吗，饮尽神秘古老的黄河水，倾吐出五千的华夏文明。

是你吗，挥舞着马良的神笔，在离太阳最近的地方架起一条铁路！

是你吗，一头撞碎初升的太阳，将鲜艳的红色涂遍整个雅典奥运！

是的，就是你！你有着黑土色泽的瞳仁，你聪慧坚忍，你勇敢热情，你，就是屹立世界东方的中国！

面对着你，我似首有着太多的话语，有着太悠久的情感。而这一切汇成一句话便是：中国，我为你自豪！

打开时间的重门，让我们去看看最初的你怎样用你的双手开辟出一片片土地，用金子般的黄河水浇灌出一片丰收的灿烂；去看看你如何让这黄河之畔因你的存在而充满朝气，因你历代的生息繁衍而积淀下厚重的文化底蕴；去看看仓颉用颤抖的手在兽甲上刻下第一个文字的地方，汩汩流淌出的文明之为如黄河般滔滔不绝，你用你独特的智慧让整个黄河之畔都闪耀着金灿灿的光芒。

中国，我为你拥有数千年的悠久文化而自豪！

是谁说“有昆仑山在，铁路就永远到不了拉萨”？那么，就让你来告诉他，什么是真正的奇迹吧！

记得春节联欢晚会上，看到筑路工人那一张张黝黑的脸上绽开的灿烂笑容时，我感慨万分。高原再冷，也冻不住他们爽朗的笑声；筑再难，也难不倒他们坚定的决心！他们挑战生命极限，攀登精神高峰；他们在生命禁区，原始水层，筑起人文铁路，造就环保工程。这项工程不比三峡大坝逊色，可与万里长城貔美。这是亘古未有的壮举，这是举世瞩目的奇迹，当一条银色巨龙终于蜿蜒在青藏高原，我知道他们胜利了，这是10万筑大军的胜利，也是你的胜利，你为青藏高原戴上了顶绚丽的光环，世界对你报以钦佩的一笑。

中国，我为你创下的奇迹感到自豪！

雅典，这个奥运圣火点燃的地方，这个同你一样古老的地方，在两大文明对视的瞬间，赐予你的运动健儿最神奇的力量：他们挥洒的汗水飞成一屏瀑布，为你而歌；他们矫健的身姿跃成一弯明月，为你而辉；他们紧握双拳，奋力拼搏，用荣誉和赞美狠狠踢掉你身上曾有的“东亚病夫”的牌子。他们以盘古的姿势站立，遥望你这东方最神秘古老的国度，让雄壮的国歌声点亮北亮这座永恒的智慧之城！

中国，我为你所取得的成绩而自豪。

以下是为大家整理的《祖国在我心中作文：祖国，你在我心中》的文章，供大家参考

祖国，你在我心中是一只太阳鸟，在蓝天中翱翔。祖国，你在我心中是花园，让我们快乐的成长。祖国，你在我心中是五千年的辉煌历史。是饮誉四海的华夏文明。祖国，你在我心中飞翔。

1949年的10月，在天安门城楼上一位巨人俯瞰着世界、声音洪亮，让全世界震撼了，当第一面五星红旗冉冉升起的时候，那鲜红胜利的旗帜，在北京、祖国的各地迎风飘扬，从此中国人民昂起了头颅，中国人民从此站起来了!

60年间的风雨我们不会忘记，60年的辉煌成就我们更不会忘记：青藏铁路，一条几乎不可能的铁路，中华人民做到了;无与伦比的奥运盛会，让举国上下一片欢呼雀跃……中华儿女正在用自己的智慧和汗水完成着一个又一个壮举!1998年，南方特大洪水，淹没了许多楼房，淹没了许多人民，却淹不灭中华儿女的爱心;2026年底，当春节来临之际，一场突如其来的雪灾，阻碍了人们回家的道路，却阻碍不了中华儿女救灾的决心;2026年5月，里氏高达8。0级的汶川大地震一度牵动了世界各地的心，地震震倒了一座座楼房，震碎了一颗颗逝世者家人的心，却震不倒中华儿女突破重重困难、手挽手，心连心，团结救灾的愿望!

祖国，你在我心中是颗闪耀的红星，是我心中的太阳，照亮我们明天的路。

小学五年级作文巜把铁路修到拉萨去》

前几天我们学习了《把铁路修到拉萨去》这篇课文，通过学习，我知道了青藏铁路从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，穿越世界屋脊“青藏高原”，到达雪域圣城—拉萨。这是西部大开发的标志性工程。这条铁路是全世界海拔、线路最长的高原冻土铁路，穿过多年冻土区--风火山。

为了打通风火山隧道，筑路工人一次次爆破，炸出的不是石块，而是坚硬的冰碴子。难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事!为了控制好温度，科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的温度，制服了逞凶一时的冻土。

风火山一带经常狂风大作，一夜之间搭建好的保温大棚被撕扯得七零八落。特别是筑路大军在高原上极度缺氧，他们带来的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪，队员们个个胸闷气短，头痛腿酸，为了保证他们的生命安全，指挥部和北京科技大学组成联合攻关组，经过200多次失败，终于制成了世界上大型高原制氧站。

《把铁路修到拉萨去》读后感

《把铁路修到拉萨去》这篇文章讲了2026年10月18日，我国打算从格尔木开始，一直到达拉萨，修一条长长的铁路，中途经过风火山，遇到了许多难题，却都在指挥人员的精心策划下一一化解，随着修建铁路工程的延伸，遇到了问题也就越来越多，但工程指挥人员毫不退缩，终于，用了一年的时间，打通了这条主干道，将铁路修到了拉萨。

读了这篇文章，我明白筑路大军在修铁路时，遇到了许多困难，比如天气，温度，供氧不足，等等，许多难题，我们的指挥人员想尽了一切办法，终于而已了一条通往拉萨的铁路，因此，我们要学习他们那种不畏艰难险阻，不向困难低头，敢于向困难叫板的精神，他们就是凭着这咱顽强的精神，成功的打通了1338米的大隧道，把铁路修到了拉萨。在学习中，我们也要学习他们那种努力克服各种困难的精神，敢于向学习中所遇到的难题，对问题进行逐一思索，解决各个环节，达到解决问题的目的。

早年，美国现代火车旅行家保罗？泰鲁在《游历中国》一书中曾语言：“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。”这句话并非全无道理，被称为地球第三极的青藏高原，以其海拔、空气稀薄、紫外线强、常年积雪、气候复杂而着称于世，在这样的地带，连正常行走都很困难，更不要说修建铁路了。可是这一语言却被现实击得粉碎。然而，经过4年多的艰苦奋战，在攻克了很多罕见的科技难题之后，青藏铁路于2026年7月1日正式通车。因为其跨越了世界上的高原，像是从高空而下，因而这条铁路被人们称作“天路”。

青藏铁路不仅是世界上海拔、路线最长的铁路，也是世界上环保最多的铁路。青藏铁路建设面临着脆弱的生态、高寒缺氧的环境和多年冻土的地质造等三大世界铁路建设难题。为了保护高原湛蓝的天空、清澈的湖水、珍惜的野生动物，青藏铁路仅环保投入高达20多亿元，占工程总投资的8%。例如，位于可可西里自然保护区的清水河特大桥，就是青藏铁路专门为藏羚羊等野生动物的迁徙而建设的。

坐在列车舒适的座椅上，你不用为安全问题担心。根据青藏铁路沿线缺氧的情况，车内设置了两套供氧方式，一套是弥散性供氧方式，类似“中央空调”，着将使整个车厢内的氧气含量达到平原地区的80%以上；另外一套供氧方式是旅客座位旁边设置的氧气面罩，若旅客感觉车厢内依然有缺氧状况，就可以将氧气面罩摘下来直接吸氧。另外，每趟列车里配备了一名大夫和一名护士，可以随时采取车内急救应急措施。列车车厢内温度一直保持在18摄氏度左右，让人感觉十分惬意。车上的餐饮也很丰富，有辣子鸡丁、西芹香干、红烧带鱼等菜肴，主食有米饭、面条等。餐车采用的是电器化厨房，微波炉、电磁灶等一应俱全，可随时观赏到精彩的电视节目，还可以在特设的酒吧台里，品尝各色美酒。真是窗外有风景，车里有美食啊！

现在，很多旅行社都开通了西藏旅游，如果看了这篇文章的你也想去西藏一饱眼福的话，就可以选择铁路进藏，在看到沿途无数的美景后，相信你一定会激动和兴奋的。