城市空间结构

4000字
主题:城市地理、空间布局、等级体系、区位演变、功能协调、规划原理

本文题目:高三地理教案:城市空间结构

第二章 城市与城市化

本章知识框架

第30讲 城市空间结构

考试说明要求

考试要点 具体考试内容要求

城市空间结构 城市区位分析 城市土地利用

城市功能分区和空间结构 中心地理论

基础梳理

一.城市区位分析

城市区位分析 概念 区位 事物与其他事物的______关系

城市区位 指城市与外部______的、社会的和______的事物之间所构成的空间关系

区位

因素 自然地理区位 因素 城市周围的山脉、_____、湖泊、海洋等自然地理事物

特点 对城市的影响是相对_______的

经济地理区位 因素 有铁路、公路、_______、城市、工矿企业、商品农业基础等

特点 不是一成不变的,随着______的发展、________条件的改善和____________的变化而改变

政治文化地理区位 因素 国家的政策、外交

特点 有一定的历史______性

二.城市区位选择

城市区位选择 城镇

空间

布局

特点 人口密集地区 城镇数量______,并在其人流、物流集聚部位形成比较大的城市

沿河、沿湖、沿海地区 城镇较多,河流______处或______处,往往形成大城市

交通运输

枢纽处 形成比较____的城市

历史文化胜地、旅游地、大规模的商品______地和边境口岸有可能形成较大城市

城市

选择 地质

灾害 城市选址应避开______频繁、______、崩塌、泥石流频发的地方及活动断裂带

河流 码头建设在河流的____岸处

地基 石质地基要优于土质地基,天然土要优于人工填土

地形 ______最为有利、丘陵困难较多、______需要大量投资和______措施,____较大的地方不适宜大规模的城市建设,地势低洼地区的城市,应建设____设施

功能区 居住区位应布置在工业区的____风向或城区河流的______

生态 城市周围应有良好的植被,有大面积的______

三.城市土地利用

分类 我国土地分类 农用地 ______、园地、______、牧草地及其他农用地

建设用地 商业服务业用地、工矿仓储用地、公用设施用地、公共建筑用地、住宅用地、交通运输用地、水利设施用地、特殊用地

未利用地 未利用土地、其他用地

城市土地利用 城市用地通常可划分为______用地、______用地、政府机关用地、______用地、休憩用地及绿化用地、交通用地和其他公共事业用地、农业用地和水面

四.城市功能分区和空间结构

城市功能分区和空间结构 城市功能分区 城市

功能区 分区 ______区、______区、市政与公共服务区、______区、交通与仓储区、风景游览与城市绿地、特殊功能区

影响因素 自然地理条件、历史文化、________水平、______状况等

中心

商务区 概念 又称____________,是城市的商业________地区

职能 商业、______、金融、贸易、信息等活动高度______

特点 建筑物以______为主,__________便捷,______商业十分发达

城市空间结构 西方城市

结构学说 三大学说 ________学说 扇形学说 ________学说

意义 指导城市的规划建设

中国古代城市空间

结构 规划思想 以为______中心

表现 城市用地和功能分区反映严格的______制度

结构布局 以______为中心并确定轴线,构建城市的基本骨架

用地布局 有明显的功能分区和齐整的道路______

五.中心地理论

中心地理论 中

地 概念 向周围地区提供各种货物和______的地方

职能 中心地具有多种服务功能——主要提供货物和______功能

级别 较高级别的中心地______影响较低级别的中心地

等级划分 根据中心地提供的职能种类和服务______来划分

门槛人数 概念 某一级中心地正常存在所必需的服务范围和服务______

理论 服务人数低于门槛人数,中心地难以正常运行;服务人数高于门槛人数,中心地就能获得一定的经营______

城镇与中心地 城镇是周围乡村的中心地

规模的大小与数量成______

城镇空间分布主要受制于______因素、行政因素和__________因素

高级中心包容低级中心地,高级服务范围覆盖低级服务范围,从而构成______分明的空间______系统

疑难突破

一.如何进行城市的区位分析

城市区位并不是一成不变的,它随着生产力的发展、交通运输条件的改善和经济空间格局的变化而改变。例如,京杭运河的开凿通航和我国南北贸易活动的日渐频繁,扬州、济宁等沿运河城市得到充分发展;京杭运河淤塞、海上运输发展和京沪铁路的建成,扬州、济宁等城市发展缓慢,而京沪铁路沿线和沿海城市迅速发展。因此城市区位分析模式是我们应把握的答题“钥匙”。城市区位分析一般是综合分析模式。

素 气候 气候优越,水热适中 示意图

地形 地形平坦

河流 河流提供水源和便利的交通

资源 矿业城市

素 社会经济发展 经济发展有利于人口和产业聚集

交通 交通是城市发展的重要因素,水陆交通便利又大大促进城市的发展

政策 如深圳是由于改革开放政策促进的

说明 一般地,早期城市的发展受自然条件制约大,近代城市发展受社会经济制约大。农业社会属河流经济,有利于沿河城市的发展;工业社会属海洋经济,有利于沿海城市的发展。城市区位分析应运用综合分析加主导因素分析的方法,既能多角度多因素地分析城市的区位,又能从多因素中找出起主导作用的因素。

二.城市功能分区及影响因素

(一)城市主要功能分区对比

功能区 形态 特征 位置

商业区 占地面积小,呈点状或条状 经济活动最繁忙;人口数量昼夜差别大;建筑物高大稠密;内部有明显分区 市中心、交通干线两侧、街角路口

工业区 集聚成片 不断向市中心外缘移动,并趋向于沿主要交通干线分布 市区外缘、交通干线两侧

住宅区 占地面积大,是城市的最基本职能,工业化后出现分化 建筑质量上高级与低级住宅区分化;位置上高级与低级住宅区背向发展 高级

住宅区 城市外缘,与景区、文化区联系

低级

住宅区 内城、工业区附近,与低地、工业区相联系

(二)城市内部空间结构的形成因素有:经济因素、历史因素、社会因素、政策等,其中经济因素对城市功能区影响较大,具体分析如下:

距离市中心的远近对城市功能区的影响:城市地价随距市中心的距离增大而递减,每一块土地用于哪一种活动,主要取决于各种活动愿意付出地租的高低。

功能区 商业区 住宅区 工业区

付租

能力 商业用地的付租能力随距离递减,距离市中心远近对商业影响 住宅用地的付租能力随距离递减较小,距离市中心远近对住宅区影响较小 工业用地的付租能力随距离递减最小,距离市中心的远近对工业的影响最小

区位 市中心 靠近市中心处 远离市中心处

区位选择原因 程度接近消费人群,商业付租 既利于工人上下班,又方便购物 工业生产占地空间较大,地租成本比例高,该区域内工业付租

各类土地利用付租能力随距离递减示意图

2.交通通达性对城市功能区的影响

城市不同区位土地的交通通达度不同,地租高低也就相应地存在差异,因而形成不同的功能区,具体分析如下:

分析 图示

①市中心:有多条道路穿过,通达度,地租,形成地租峰,一般为商业用地。

②市中心附近远离主干道的地区:通达度差,地租较低,一般为住宅用地。

③城市主要道路与环线交会处:地租较高,形成地租次高峰,多为商业用地。

三.城市等级与城市的功能、服务范围、数目、距离之间的关系

(一)不同等级的城市,提供的服务种类、服务范围、彼此间距离、数目等存在着差异,具体如下所示:

城市等级 城市作用 城市数目 城市距离 服务范围 职能种类 服务功能

高 大 少 远 大 多 强

低 小 多 近 小 少 弱

(二)等级高的城市具有的职能,等级低的城市不一定具有。城市等级的变化是有条件的,如位于资源丰富地区、交通枢纽上的城市有条件发展成级别较高的城市。

(三)图文解读服务功能与空间分布关系——嵌套关系

在一地区内,不同级别的城市构成一个地区的城市等级体系,等级较高的城市的服务范围覆盖多个等级较低的城市的服务范围,不同等级城市的服务范围是层层嵌套的,从而构成层次分明的空间网络系统。不同等级城市的服务功能与空间分布的关系可用图表示

四.城市功能区的合理规划——规律方法总结:

城市功能区的合理规划是解决城市环境问题的关键,关系到整个城市能否有效地进行生产和生活活动。因此,在合理协调城市工业用地与生活用地之间的关系时,要注意以下三个方面:

(1)要有便利的交通;

(2)合理安排工业用地的位置,减少对生活居住区的污染;

(3)工业区与生活居住区间应设置防护带。体育馆、学校、儿童机构、医院等,不应设置在防护带内。

名题例析

例1.(2026天津文综)结合图文材料,回答(1)~(2)题。

(1)图中所示人口增长状况分布,能够反映该城市 ( )

a.人口由中心向周边迁移

b.老龄人口增多

c.人口自然增长率的提高

d.人口密度变小

解析本题考查的是资源型城市的转型问题,关键在产业结构调整方向。重工业城市调整应该是压缩重工业企业的数量,扩大重点企业规模,提高市场竞争能力,大力发展新兴工业和第三产业。新兴工业要求环境质量好,交通便利,不能继续布局在市中心。伴随产业布局移动,人口也相应由市中心向外围移动。注意题目的前提条件是产业结构调整期间,不可能是人口自然增长率的提高导致的人口增加。答案a

(2)伴随图中所示的人口变化,该城市 ( )

a.商业用地减少 b.居住用地扩大 c.交通用地减少 d.工业用地扩大

解析由于产业布局变化,导致人口向外迁移,外围地区的商业用地会增加,居住用地也要扩大,交通用地增加。注意不是由于人口外迁引起工业用地扩大。答案b

例2.(2026年山东临沂模拟)读“中心地服务范围示意图”,完成下列问题。

(1)若a城和b城人口规模相当,a城比b城服务范围更大,原因是_____________________________。

(2)一般情况下,a、b两城市中,杜明家选购同级商品会选 ,原因是什么?

(3)杜明家到a、b两城接受服务,说明城市服务范围具有怎样的特点?

解析本题主要考查影响城市服务范围的主要因素。a城和b城人口规模相当,说明其级别相同,但是由于受到交通等因素的影响,a城服务范围在不断扩大,这吸引了周边其他地区的人口,说明在实际中,城市的服务范围是发展变化的,服务边界具有不确定性。

答案(1)受高速公路的影响,a城比b城交通便利 (2)b城 a、b两城级别相同,商品等级相当时,只受距离远近和交通的影响,杜明家离b城更近 (3)不确定性。

课堂训练

一.单项选择题(每题5分,共25分)

(2026普陀调研)土地属于哪种使用方式,取决于这种使用方式所能产生的效益和地租支付能力。下图是“某城市地租等值线分布图”。读图,完成1~3题。

图中地租等值线并不是呈同心圆,而是有明显的凹凸,造成局部区地租等值线向城外凸出的主要因素是 ( )

a.地形条件 b.交通运输

c.人口分布 d.行政干预

精选读者点评

这教案框架搭得真稳当!知识点像积木一样一块块垒起来,逻辑线尤为清楚。尤其“静态因素/动态因素”那块对比着写,学生一眼就抓住城市区位变与不变的筋骨了。然而“中心地理论”部分填空留白太多,建议把“门槛人数”“服务范围嵌套”这些抽象概念配上一个生活化小例子,比如县城超市和省城万达的服务半径差异,学生更好嚼得动。

高二必修三地理区域自然资源综合开发利用练习题

1100字
主题:资源开发、可持续发展、区域差异、生态修复、能源转型

下图表示“中国的大庆油田,俄罗斯的罗马什金油田、杜玛兹油田和土库曼斯坦的古姆达格油田采油速度与采油速度之间的比值随投产时间的变化曲线图”(比值为“1”时,即达到“巅峰时刻”)。读图,完成1~2题。

图示曲线反映了( )

a.古姆达格油田开采时间最晚

b.大庆油田稳产、高产时间最长

c.罗马什金油田储油量

d.杜玛兹油田的开采率

2.有关石油资源利用与保护的说法,正确的是( )

a.目前世界上利用的石油资源主要来自中亚地区的油田

b.近年来中国石油产量保持平稳增加的态势,生产量大于消费量

c.应对石油危机的主要措施是降低石油价格

d.中国石油利用的效率远低于发达国家,节油潜力很大

读“2026年我国部分省级行政区人均gdp与人均co2排放量散点图”(图2),结合所学知识,完成3~4题。

3.与全国人均水平相比,人均gdp高、人均co2排放量低的是( )

a.上海、天津 b.广东、福建 c.海南、贵州 d.辽宁、山东

4.山西、内蒙古人均gdp不算高,但人均co2排放量高,其主要原因是( )

a.自然资源贫乏 b.交通设施落后 c.煤炭消耗量大 d.第三产业发达

5.新疆和江苏都有丰富的风能资源,读“新疆维吾尔自治区简图”和“江苏省简图”,简述两省区风能资源空间分布的特点。

6.萍乡工业以1898年安源煤矿的开办为标志,属我国最老的工矿城市之一。读下图与材料,完成下列问题。

材料一:萍乡附近地区地图。

材料二:被誉为“江南煤都”的萍乡,已探明煤炭资源可开采量为4.01亿吨,经过100多年大规模机械化开采后,现已累计开采原煤2.8亿吨,剩余可开采储量中近四成为劣质煤,且基本处于地层深部。

材料三:多年来,萍乡主要工业产品都是利用当地资源发展起来的原煤、焦炭、水泥、陶瓷、玻璃、钢铁等。

材料四:资源型城市发展机制和发展轨迹示意图。

(1)萍乡市位于________省西部,乙图中e河的大致流向为________。

(2)该市早期发展煤炭工业的最主要阻力是________。

(3)近年来,该市煤炭工业的发展呈现下滑的主要阻力是________。

(4)请列举该市在发展煤炭工业中会出现的环境问题。

(5)除煤炭资源外,该市还有哪些重要的矿产资源?

(6)该市拟在乙图a、b、c、d四地中建设高新技术开发区,你认为最合适的地方是________,简述你判断的原因?参考答案:

b

2.d

3.b

4.c

5.新疆风能资源主要分布在天山及其以北地区和昆仑山区。江苏省风能资源主要分布在东部沿海地区。

6.(1)江西 自北向南 (2)交通不便 (3)资源枯竭 (4)①煤矸石、粉尘等固体废弃物污染;②煤炭燃烧产生的二氧化硫进入大气后造成酸雨;③地下水位下降;④地面沉降;⑤水土流失;⑥诱发泥石流等地质灾害;⑦导致红色荒漠化。 (5)铁矿、石灰岩、石英岩、陶土矿。 (6)c 离城区较近,处在垂直于主导风向的郊外,附近有公园,环境优美。

解析:

读图可知,大庆油田稳产、高产时间最长。

精选读者点评

这图读得真细!b选项一眼就锁定了,大庆那条线稳稳当当撑得最久,连拐点都找得准,你心里有数,图就没白看。

高二地理的解题的技巧

5200字
主题:地理规律、成因分析、空间差异、人地关系、可持续发展

一、影响日照时间长短的因素:

1、昼长;2、地势(地势高,日出早,日落晚,日照时间长);天气状况。

二、影响太阳辐射强度的因素(即影响大气对太阳辐射削弱作用的因素)

1、太阳高度(即纬度);2、天气状况;3、地势;4、空气密度。

如为什么青藏高原太阳辐射?①纬度较低,太阳高度较大;②晴天多;③地势高;④空气稀薄,大气洁净。

三、影响气温高低的因素:

1、纬度;2、地形、地势;3、下垫面性质(海陆位置、植被状况);4、天气状况。

四、影响气温年较差的因素及变化规律:

1、纬度:低纬小,高纬大;

2、下垫面性质:海洋小于陆地,沿海小于内陆,有植被的小于_地;

3、天气状况:云雨多的地方小于云雨少的地方。

五、河流的治理措施:

上游:治理原则是调洪,做法是修水库、植树造林;中游:治理原则是分洪、蓄洪,作法是修水库,修建分洪、蓄洪工程;下游:治理原则是泄洪、束水,做法是加固大堤,清淤疏浚河道,开挖河道。

六、河流洪涝灾害的成因分析:

自然原因(主要从三个方面考虑:水系特征、水文特征、气候特征);

人为原因(主要从两个方面考虑:植被破坏,围湖造田)。

例如,长江洪灾的原因:

一自然原因:

1、水系特征:

①流域广,支流多;

②中上游植被破坏严重,含沙量增大;

③中下游多为平原,河道弯曲,水流缓慢,水流不畅。

2、水文特征:流经湿润地区,降水丰沛,干流汛期长,水量大。

3、气候特征;有些年份,气候异常,流域内普降暴雨,造成洪水泛滥。

二人为原因:1、过度砍伐,植被破坏严重,水土流失加剧,造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低;泥沙入江、淤积抬高河床,使河道的泄洪能力降低。

2、围湖造田,泥沙淤积,从而导致湖泊萎缩,调蓄洪峰能力下降。

七、分析河流水能丰富的原因:

主要从两个方面分析:一是流速(位于阶梯过渡地带,河流落差大);二是径流量大(看降水量的多少、流域面积的大小、蒸发量的大小)。

一凌汛的形成条件:

凌汛的形成必须具备两个条件:一是有冰期;二是流向高纬。在我国凌汛最严重的是黄河,主要发生在上游河段和下游河段(即山东河段)。

二潜水等水位线的应用:

判断潜水的流向:垂直于潜水等水位线从高水位指向低水位的方向,即为潜水流向。

潜水面的坡度(潜水水力坡度):确定潜水流向之后,在流向上任取两点的水位高差,除以两点间的距离,即为潜水面的坡度。

潜水埋藏深度:等水位线与地形等高线相交点,二者高程差即为潜水埋藏深度。若所求地点的位置不在等水位线与地形等高线交点处,则可用内插法求出该点地面与潜水面的高程,潜水的埋藏深度即可求得。

潜水与地表水的相互关系:根据潜水流向来判定。

利用等水位图合理地布设取水井和排水沟,一般应沿等水位线布设水井和排水沟。

三解决缺水问题的措施:

主要从开源和节流两个方面入手:保护有限的水资源,防止水污染;开发水资源,提高供水能力;加强用水管理,增强节水意识,提高用水效率,控制需水量的增长;控制人口增长。

八、影响雪线高低的因素(雪线是指存在冰雪下线的海拔高度)

主要影响因素有两个:一是0℃等温线的海拔;二是降水量的大小(影响降水量的因素是坡向,即迎风坡降水量大),因此喜马拉雅山的南坡比北坡雪线低。

注:可根据该特点来判断迎风坡或背风坡。

九、影响山地垂直带谱的因素:

一是山地所处的纬度(纬度越高带谱越简单);二是山地的海拔(海拔越高,带谱可能越复杂)。

另外,影响同一带谱的海拔高度主要取决于热量(即阳坡和阴坡)

十、卫星发射基地的区位选择:

自然因素(气象条件需要天气晴朗,地球自转的初速度:取决于纬度和地势,地形平坦开阔);人文因素(地广人稀,交通便利,符合国防安全需要)。

十一、开凿隧道问题:

开凿隧道应注意两个问题:一是渗漏问题;二是塌方问题。因此,开凿隧道要选择在背斜处,因为背斜岩层向上拱起,地下水向两侧渗流,不容易发生渗漏问题;并且,背斜为穹形构造,不易塌方。

十二、水库坝址的区位选择:

主要考虑以下3个方面:1、选在河流较窄处或盆地、洼地的出口(因为工程量小,工程造价低);2、选在地质条件较好的地方,尽量避开断层、喀斯特地貌等,防止诱发水库地震;3、考虑占地搬迁状况,尽量少淹良田和村镇。

十三、农业区位因素分析:

一自然条件

土地(地形、土壤) 气候(光照、热量、降水、昼夜温差) 水源(指灌溉水源)

注:自然因素的改造:通过培育良种、改良耕作制度等技术改革,扩大某种农作物的区位范围;另外,人们根据经济技术条件,对不适宜农业生产的自然因素进行改造,使之适宜发展农业。

二社会经济因素:

1、市场:市场需求量最终决定了农业生产的类型和规模。市场区位及需求的变化,对农业区位的影响最为突出。

2、交通运输:交通运输条件的改善和农产品保鲜、冷藏等技术的发展,使市场对农业区位的影响在地域上大为扩展,即市场对农业区位的影响减小。在最适宜的地方形成区域专业化生产,从而形成区域性或世界性的农产品生产基地。如美国、加拿大、澳大利亚、法国、阿根廷5国成为世界主要商品粮生产国;荷兰、丹麦、新西兰等成为世界主要的乳畜产品供应国;拉丁美洲、非洲以及东南亚和南亚成为世界热带经济作物的生产基地。

3、政策

4、劳动力

5、科技

6、工业基础

十四、如何分析某一作物生长的气候条件:

1、从有利条件和不利条件两个方面去分析;

2、从光照、热量、降水、昼夜温差、气象灾害等方面去分析;

3、从春、夏、秋、冬4个季节的气候条件分段分析。

例如,试分析华北地区棉花生长的气候条件。

有利条件:夏季高温多雨,雨热同期;秋季雨水少,天气晴朗,有利于棉花后期生长和收摘。

不利条件:播种期适逢春旱,灌溉水源不足。

十五、工业区位因素分析:

一自然条件:位置、土地、水源。

二经济因素;农业基础、原料、燃料、市场、交通、劳动力、技术。

三社会因素:政策、个人偏好、工业惯性、社会协作条件、国防安全需要、社会需要、历史条件、政策。

四环境因素;主要用于微观布局。

工业区位因素是多方面的,在诸多的区位因素中,某种工业的区位选择所要考虑的主导因素可能只有一个(或少数几个),因此,在现实的区位选择中,要首先考虑其主导因素或具有明显优势的条件。

注:①原料地对工厂区位的影响逐渐减弱(原因是工业所用原料的范围越来越广,可替代原料越来越多,加上交通运输条件的改善);②市场对工厂区位的影响在逐渐加强;③沿海、沿江港口、铁路枢纽、高速公路沿线地区,对工业具有很大的吸引力;④信息通信网络的通达性越来越重要;⑤劳动力素质对工业区位的影响在逐渐加强。

十六、区域工业发展条件分析:

一分析思路:

某地发展工业的条件,一般从以下几方面来加以分析:地理位置;资源条件;农业基础(农业可以为工业提供粮食、副食品、原料、劳动力等);交通条件;市场条件;劳动力条件;技术条件;历史条件;政策条件等9个大的方面。

注:①在分析某地工业发展条件时,不需要把每个方面都分析到,要抓住当地特色,前面提供的只是分析角度;②分析时应从有利条件和不利条件两个方面去分析。

二举例:

例1:分析我国沿海四大工业基地发展工业的条件是:①均位于我国东部沿海,海运方便,有利于对外开放,铁路、公路、水运、管道运输连接国内各地,便于物资、人员、信息交流;②当地及邻近地区资源或原料丰富,如,辽中南地区的铁、石油,京津唐地区的煤、铁、石油、海盐、棉花等;③京津唐和沪宁杭地区科技力量雄厚,辽中南地区工业基础好,珠江三角洲靠近港澳台和东南亚,为侨乡,有吸引外资、先进技术和管理经验的优势;④四大基地中有不少的开放城市和经济特区,享有发展经济的优惠政策。

例2:上海建立大型钢铁企业的有利条件是什么?海南为何目前仍没有建立钢铁企业?

上海无煤无铁,缺乏原料、燃料,它之所以能发展钢铁工业具有以下有利条件:

①位置优越,交通便利。上海位于长江入海口,居我国大陆南北沿海航运中点,京沪、沪杭两条铁路在此相接,是水陆交通枢纽。可以利用便利海运、廉价的河运从内地和国外输入煤、铁,发展临海型钢铁工业。

②接近消费市场。上海市是全国的综合性工业基地,上海所在的长江三角洲工业区又是我国的综合性工业区,各种工业的发展需要消耗大量钢铁,建立钢铁企业,可以就地消费,减少运输费用,降低成本。

③工业用水方便。上海位于长江入海口,大型现代化宝山钢铁联合企业就建立在长江之滨,工业用水极为方便。

④技术力量信雄厚。上海工业的发展有悠久的历史,是我国沿海地区老工业基地,知识技术密集,高等教育、科学技术都很发达,能为我国生产高、精、尖、新的产品,为全国钢铁企业培养和输送高级技术和管理人才。

海南岛虽然蕴藏着丰富的富铁矿,但由于能源短缺,开发较晚,技术落后,市场狭小,目前还没有建立大型钢铁企业。自从1986年成立海南省以来,它已成为我国的经济特区,随着改革开放的逐步深入,海南的钢铁工业也会兴起的。

十七、影响城市的区位因素:

一自然因素:

1、地形:

⑴世界上的大城市多数位于平原地区。因为平原地区地形平坦,土壤肥沃,便于农耕,且有利于交通联系和节省建筑投资,是人口集中分布地区,也是城市发育的理想环境。

⑵在热带地区,低地闷热,居住条件不利,所以,城市多分布在高原上。

⑶山区城市一般都沿河谷或在比较开阔的低地分布。

2、气候:世界上的城市大多分布在中低纬度气温适中,降水适度的沿海地区。

3、河流;河流对城市区位的影响主要体现在供水和运输功能上。城市最容易出现在河运的起点或终点、河流的汇合处或河口。

⑵社会经济因素:

1、自然资源;

2、交通;

3、政治、军事、宗教;

4、科技和旅游。

十八、交通运输网中线的区位因素分析方法:

包括社会经济因素——决定因素;自然因素——制约因素;科技因素——保障因素。

1、从自然因素考虑归纳如下;

⑴地形:地势平坦,对交通线的选择限制少;地形起伏大,铁路多要筑洞架桥;工程难度大,公路、管道需沿等高线延伸,延长里程;河流湍急,不利航行;但对航空影响小。

⑵地质:喀斯特地形——防塌陷、渗漏;地质不稳定——加固地基,避开断层等。

⑶气候:暴雨、洪涝、冻土、泥石流——公路、铁路;气象灾害(大风、雾等)水运、航空。

⑷土地;少占耕地,尤其是良田。

2、从人为因素考虑,归纳如下:

⑴合理布局交通网——分配交通线上的客货运量,获取经济效益。

⑵经济:经济发展了——客货运量大增,资金充足;反过来,交通建设——加快物资流通,促进区域发展。

⑶资金——尽量减少桥梁、隧道,缩短里程,节省投资。

⑷人口分布——尽量联系城镇、人口稠密区,限度受益。

⑸污染——干线不要穿过城区,远离重要文物古迹等。

⑹政治;京九线——维持香港稳定与繁荣;进藏铁路——加强援藏,巩固国防等。

⑺科技——如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。

注;公路选线的分析方法:

⑴国道选线的一般原则;路线基本方向以直达运输为主,并适当照顾沿线重要经济点,尽量缩短线路长度,以节省运营时间。

⑵地方性公路选线的一般原则:地方性公路以满足地方经济发展和居民的需要为主,可以尽量多地通过当地的居民点、铁路车站、码头等。

⑶公路选线的一般原则:

①从宏观上要考虑自然、社会经济、科技等因素:

②从微观上考虑是在交通量、线路最短、占用耕地最少三者之间寻求平衡。

十九、交通运输网中点的区位因素:

1、交通运输点的区位选择同样也要受社会经济、技术、自然等因素的影响,但是不同的点主导因素是不同的。如对港口来说,自然因素起决定作用;而对火车站、汽车站、航空港来说,社会经济因素起主导作用。从总体上说:点的区位选择需要考虑以下因素:

火车站、汽车站、航空港需要考虑场所条件、交通条件、客货流集中程度等。

港口需要考虑自然条件(水域、陆域)、经济腹地、城市等。

2、影响港口的区位因素:

⑴水域条件(包括航行条件、停泊条件)

河港:沿河,水深、流缓、河宽——提供淡水和空间。

海港:沿海,水深、易靠岸、有避风浪的港湾

⑵筑港条件:

地质稳定、地形平坦、坡度适当——有利于安排建筑用地、港口设备。

⑶腹地条件:

经济腹地:经济腹地的大小影响着客货流量,客货流量影响着港口的兴衰。

经济性质;决定港口性质(综合港、专业港)

⑷城市依托:城市为港口提供人、财、物的优势,有利于港口建设和发展。

⑸政策条件:

自由贸易港

对外开放港口

注;对港口来说,自然因素决定港口的位置;社会经济因素影响着港口的兴衰。

应用:如分析纽约港的主要区位因素:①哈得孙河为港口提供了淡水,避风的深水海港并且保证了入港航道应有的宽度和大量船舶抛锚所需的空间;②哈得孙河口地势平坦开阔,为港口设备、建筑以及纽约市进行合理的平面布局提供了有利条件;③纽约港的经济腹地是美国最发达的东北部工业区,有多条铁路通往美国各地;④纽约港以纽约市为依托,纽约市是美国的工商业城市和对外贸易口岸,人、财、物的优势对港口的建设和发展有良好的促进作用。

3、影响航空港的区位因素:

汽车站区位选择的总原则是能够限度地方便旅客。具体来说,要考虑以下4个因素:①路宽;②与市内交通联系;③与市外交通联系;④工程量。

4、影响航空港的区位因素:

⑴自然条件:航空港对自然条件的要求比较严格;①地形;有平坦开阔、坡度适当的地形,以保证排水;②地质:有良好的地质条件;③气候条件:少云雾。

⑵社会因素;要与市内有便利的交通联系。

精选读者点评

这笔记真像小抄本!条理清楚,重点都用分号隔开了,连青藏高原那块儿都标得明明白白。但是“有植被的小于_地”这里漏字啦,是“裸地”吧?顺手补上哈~

高三地理综合题答题思路

3100字
主题:地理要素、空间规律、影响机制、区域差异、人地关系、系统分析

如何描述地形特征:

地形类型(平原、山地、丘陵、高原、盆地等)

2.地势起伏状况

3.(多种地形条件下)主要地形分布

4.(剖面图中)重要地形剖面特征

影响气温的因素:

纬度(决定因素):影响太阳高度、昼长、太阳辐射量、气温日较差,年较差(低纬度地区气温日、年较差小于高纬度地区)

2.地形(高度、地势):阴坡、阳坡,不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地(如:谷地盆地地形热量不易散失,高大地形对冬季风阻挡,同纬度山地比平原日较差、年较差小等)

3.海陆位置:海洋性强弱引起气温年较差变化

4.洋流(暖流:增温增湿;寒流:降温减湿)

5.天气状况(云雨多的地方气温日、年较差小于云雨少的地方)

6.下垫面:地面反射率(冰雪反射率大,气温低);绿地气温日、年较差小于_地

7.人类活动:热岛效应、温室效应等

影响降水的因素:

气候:大气环流(气压带、风带、季风)

2.地形:迎风坡、背风坡

3.地势(海拔高度):降水在一定高度达值

4.海陆位置(距海远近)

5.洋流(暖流:增温增湿;寒流:降温减湿)

6.下垫面:湖泊、河流、植被覆盖状况

7.人类活动;改变下垫面影响降水

描述河流的水文特征:

流量:大小、季节变化、有无断流(取决于降水特征、雨水补给、河流面积大小)

2.含沙量:取决于流域的植被状况

3.结冰期:有无、长短

4.水位:高低、变化特征(取决于河流补给类型、水利工程、湖泊调蓄作用)

5.水能:与地形(河流落差大小,流速快慢)、气候(降水量的多少,径流量的大小,蒸发量的大小)有关

描述河流的水系特征:

长度

2.流向

3.流域面积大小

4.落差大小(水能)

5.河道曲直情况

6.支流多少

7.河流支流排列形状(扇形、树枝状)

影响太阳辐射的因素:

纬度(决定正午太阳高度、昼长)

2.海拔高度(海拔高,空气稀薄,太阳辐射强)<eg.我国青藏高原>

3.天气状况(晴天多,太阳辐射丰富)<eg.我国西北地区>

4.空气密度

影响雪线高低的因素:

降水(当地气候特征情况;迎风坡降水多,雪线低)<eg.喜玛拉雅山南坡比北坡雪线低>

2.气温(阳坡雪线高于阴坡;不同纬度的温度变化、0℃等温线的海拔的高低)

影响山地垂直带谱的因素:

1纬度:.山地所处的纬度越高,带谱越简单

2.海拔:山地的海拔越高,带谱可能越复杂

3.热量(即阳坡、阴坡):影响同一带谱的海拔高度

影响城市的区位因素:

「自然因素」

地形(a.地势平坦、土壤肥沃,便于农耕,有利于交通联系,节约建设投资,人口集中;b.热带地区城市分布在高原上;c.山区城市分布在河谷、开阔的低地)

2.气候(中低纬地区温暖,沿海地区湿润)

3.河流(供水、运输功能)

4.资源条件

「社会经济因素」

交通条件

2.政治因素

3.军事因素

4.宗教因素

5.科技因素

6.旅游因素

商业中心、商业网点形成的区位因素:

便利的交通条件(设立原则:交通<环路或市区边缘,公路沿线>)

2.较强的商品生产能力、稳定的商品来源

3.广阔的市场或经济腹地(设立原则:市场)

交通运输线路的选线原则:

「自然方面」

地形(a.平坦:对选择限制少;b.起伏大:若需开山、筑洞、架桥,工程难度大,若沿等高线延伸,延长里程;c.河流湍急:不利航运)

2.地质(a.喀斯特地貌:防塌陷、渗漏;b.地质不稳定:加固地基、避开断层)

3.气候(a.公路、铁路:防暴雨、洪涝、冻土、泥石流;b.水运、航空:防大雾、大风)

4.土地(少占耕地,尤其是良田)

「社会经济方面」

人口(尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等,使更多人受益。<适用于:地方公路>)

2.里程和运营时间(尽量修筑桥梁、隧道,缩短里程,以节省运营时间;适当照顾沿线重要经济点。<适用于:国道>)

3.其他(尽量远离重要文物古迹、注意生态环境保护)

交通线路修筑的积极意义:

完善了当地的交通网络,使交通便利通达

2.加快了物资流通,促进当地经济发展

3.政治:巩固国防、保持稳定、促进区域繁荣

工业区位因素分析:

地理位置

2.资源因素:原料、燃料

3.农业因素

4.交通因素(包括交通便捷程度和信息网络的通达度):便于物资、人员、信息交流

5.市场因素

6.科技因素

7.劳动力因素:劳动力价格、素质

8.历史因素

9.政策因素:国家、地区政策扶持

10.军事因素:国防安全需要

11.个人因素:个人偏好情感<eg.归国华侨投资办厂>

工业区经济综合整治措施:

调整工业布局,发展新兴工业及第三产业,改造传统产业,保证各业平衡发展,促进经济结构多样化

2.因地制宜,合理开发各类资源

3.消除污染,整治美化环境;搞好区域规划,加强生态建设

4.发展交通,完善交通网络

5.发展科技,提高生产水平,繁荣经济社会地理

农业区位因素分析:

土地:地形、土壤

2.气候:光照、热量、降水、昼夜温差

3.水源(灌溉水源):

「社会经济因素」

市场:

2.交通:

3.国家政策

4.劳动力

5.科技:农产品保鲜、冷藏等技术的发展

6.工业基础

港口建设的区位条件:

「自然条件(决定港口位置)」

水域条件:港阔水深(等深线密集,有利于停泊靠岸避风)

2.筑港条件:陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当(有利于安排建筑用地、港口设备)

「社会经济条件(影响港口兴衰)」

经济腹地条件:经济腹地是否广阔、客货流量大小、腹地经济性质(经济腹地的广阔与否影响着客货流量;客货流量影响着港口的兴衰;腹地经济性质决定港口性质<综合港、专业港等>)

2.城市依托(交通便利;为港口提供人力物力财力的支持)

3.政策条件:对外开放地区建成自由贸易港

评价河流的航运价值:

「自然条件」

地形:平坦,流经平原,水流平缓

2.气候:降水丰富均匀,河流流量大,季节变化小,冰期短

3.河道:宽阔平直,水深

「社会经济条件」

流域内人口多,经济发达,联系密集,运输量大

河流的治理原则、措施:

※治理原则

上游:调洪

中游:分洪、蓄洪

下游:泄洪、束水

※治理措施

上游:修水库、植树造林

中游:修水库,修建分洪、蓄洪工程

下游:加固大堤,清淤疏浚河道,开挖河道

河流洪涝灾害的成因:

「自然原因」

水系特征(a.流域广,支流多;b.含沙量大;c.平原河道弯曲,水流缓慢,水流不畅。)

2.水文特征(a.流经湿润地区,降水丰沛;b.干流汛期长,水量大。)

3.气候特征(该年份气候异常,流域内普降暴雨,造成洪水泛滥。)

「人为原因」

植被破坏(a.过度砍伐,植被破坏严重,水土流失加剧,造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低;b.泥沙入江、淤积抬高河床,使河道的泄洪能力降低。)

2.围湖造田(泥沙淤积导致湖泊萎缩,湖泊调蓄洪峰能力下降。)

某地区缺水原因的分析与解决措施:

※原因

「自然原因」

气候:降水较少或不充沛、蒸发量大、季节分配不均

2.河流:地表径流量较少

「人为原因」

用水量大:人口稠密、工农业发达

2.利用不合理:利用率低、污染浪费严重

※解决措施

开源:跨流域调水、修建水库、沿海地区的海水淡化,以提高供水能力

2.节流:减少水污染、减少浪费、提高工农业水资源利用率、限制高耗能水工业发展、发展节水农业(如:喷灌滴灌)、制定法律法规,提高人们节水意识、实行水价调节

影响水库坝址选择因素:

坝址在河流、峡谷处或盆地、洼地的出口(口袋形区域有利于建坝:工程量小,造价低,库区容量大)

2.选择地质条件好的地方,避开喀斯特地貌、断层

3.气候水文条件:保证水量充足

4.考虑修建水库是否需要移民,占地搬迁情况,尽量减少淹没居民点

水库的作用:

调节气候,改善生态环境

2.有利于发展水产养殖业

3.有利于发展旅游业

4.具有防洪作用

5.具有发电价值

6.具有灌溉功能

7.提高航运价值

盐场形成的区位条件:

气候:气温高、降水少、多风、日照强:有利于蒸发

2.地形:面积广阔的平坦海滩、淤泥质海岸

渔场形成的区位条件:

地形:面积广阔的大陆架(阳光直射、光合作用强、饵料丰富)

2.温带海域:气温变化大、海水上泛

3.河口处:河流带来丰富的营养盐类

4.洋流:(交汇流或上升流)海水上泛,带来海底营养盐类,饵料丰富

卫星发射基地选址的区位条件:

「自然条件」

气象条件:需要天气晴朗

2.纬度:地球自转的线速度

3.地势:平坦开阔

「人文条件」

人口:单位面积人口密度低,地广人稀

精选读者点评

这笔记密密麻麻记得真用心!但全是“要点罗列”,像把地理课本目录写了一遍,哪句是你自己想明白的?下回试着用一句话,说清“为什么迎风坡多雨”,试试?

高三地理必修同步训练题城乡

800字
主题:城市结构、地理实践、可持续发展、商业布局、空间分析

为大家整理的高三地理必修同步训练题城乡文章,供大家学习参考!更多最新信息请点击高三考试网

图2为某个组团式城市布局图,各城区分散布局。完成3-4题。

3.该城市的布局模式有利于

a.缩短居民出行距离 b.改善城市生态环境

c.加强各区之间联系 d.节省基础设施投资

答案:b

4.该城市规划建设物流园区和化工园区,就分别安排在

a.①处和③处 b.①处和④处 c.②处和③处 d.②处和④处

答案:a

(2026天津卷)结合图文材料,回答第5-6题。 图3所示的大型商城,以汇集国际品牌商品、价格优惠为经营模式。某地理小组学生实地考察了该商城与地理环境的关系。

5.同学们经考察认识到,最有利于该商城发展的区位条件是

a.靠近铁路、公路,货运成本低 b.位于大城市之间,顾客来源广

c.靠近城市边缘,土地成本低 d.远离城市中心,环境质量优良

6.同学们针对如何新建这类大型商城各抒己见,其中符合生态可持续发展观念的是

a.增加商城数量,提供更多就业岗位 b.扩大商城规模,带动周边城镇发展

c.立体建设商城,集约开发利用土地 d.商城靠近景点,吸引游客休闲购物

答案:c

(2026上海卷)(二)居民购物出行空间距离是城市空间结构研究的对象之一,可以一定程度反映城市商业网点分布的合理性。读我国某市居民购物出行空间距离变化表,回答问题。

蔬菜食品类 日常用品类 服装衣饰类 家用电器类

2026年出行的平均距离(km) 1.43 2.32 6.43 5.94

2026年出行的平均距离(km) 1.12 1.55 4.52 8.04

4. 该市居民购物出行空间距离最小的是蔬菜食品类,影响这类商品销售网点的主要区位因素是

a. 地价 b. 集聚 c. 交通 d. 市场

答案:d

5. 该市居民服饰类购物出行空间距离变化可能反映了

①服装销售网点增加 ②服装商场的通达性改善

③服装商场品种更多 ④大型服装商场外迁市郊

a. ①② b. ②④ c. ①③ d. ③④

6. 该市居民家用电器类购物出行空间距离变化,产生这种变化的原因可能是

①居民的消费水平大幅度上升 ②居民区随城市发展向外扩散

③家电商家地租支付能力提高 ④家电商场在商业区相对聚集

a. ①③ b. ②④ c. ①④ d.② ③

答案: b

精选读者点评

这题干里“组团式城市”四个字写得真清楚,图2虽没贴出来,但你把a、b、c、d四个选项的逻辑关系理得比参考答案还顺,尤其第4题选①和③,你批注“物流要快,化工要远”,就这一句,我划了三道线!

潘帕斯草原的区位优势

450字
主题:地理区位、气候特征、农牧优势、自然条件、空间分布

为大家整理的高三地理总复习:潘帕斯草原的区位优势文章,供大家学习参考!更多最新信息请点击高三考试网

三、考点3分析潘帕斯草原的区位优势

潘帕斯草原又称南美草原或阿根廷草原。南美亚热带湿润气候下的高草草原。分布在拉普拉塔平原的南部,包括乌拉圭、阿根廷东部、巴西南部等地区。面积约76万平方公里。潘帕斯在印第安语中,是平坦地面的意思。潘帕斯草原的主要部分在阿根廷境内,少部分在乌拉圭南部。潘帕斯草原以布宜诺斯艾利斯为中心,向西半部扩展,酷似一个极大的半圆形。这里夏无酷暑,冬无严寒,降水量由东向西递减,东部年降水量常在900毫米以上,四季分配亦较均匀,属温和湿润的亚热带季风性湿润气候。这样的气候,有利于农牧业的发展。

优良的天然牧场

阿根廷潘帕斯草原,东临大西洋,受大西洋水汽和巴西暖流的影响,气候特点表现为夏季高温多雨,冬季温和(七月平均气温在0℃以上),这里的草类生长茂盛,质量好,是世界上优良的天然牧场之一。一年四季都可以放牧,不需建防寒防冻的圈棚,生产成本低。

精选读者点评

潘帕斯草原的气候特点写得挺细,格外是“降水量由东向西递减”这句,地理味儿足!但“亚热带季风性湿润气候”这个说法不准确哦,南美没有季风气候,是亚热带湿润气候,下次查查《高中地理必修二》第48页哈。

人类的生产活动与地理环境

450字
主题:人地关系、地理环境、农业生产、区域差异、可持续发展

第五单元人类的生产活动与地理环境

农业

①农业生产的特点:地域性、季节性和周期性。

②农业的投入:自然条件:光照、热量、水分、土壤

社会经济条件:劳动力;生产资料、科技

③农业的分类:按生产对象分类:种植业和畜牧业

按投入的多少分类:粗放农业和密集农业

按产品的用途分类:自给农业和商品农业

④农业区位因素:气候、水源、地形、土壤、市场、交通、政策等

⑤农业发展与区位的关系:

区位因素农业发展

气候热量、光照、降水对农业区位的影响极大。光热条件与农作物的分布、复种制度和产量关系最为密切。

水源年降水量少于250毫米的干旱地区,灌溉水源是决定性因素。

地形不同的地形区(坡度、高度),适宜发展不同类型的农业。平原地区地势平坦,土层深厚,适宜发展耕作业,山地适宜发展畜牧业和种植业

土壤不同的土壤种类,适宜生长不同的作物。如东南丘陵地区分布广泛酸性土壤,适合种植茶树

市场需求市场的需求量最终决定了农业生产的类型和规模

交通运输主要影响商品农业的区位,园艺、乳畜业等要求有方便快捷的交通运输条件

精选读者点评

这个导语像超市货架,啥都摆上去了,可顾客(读者)一眼看不出重点在哪儿。地理术语堆得密,但“人类生产活动”和“地理环境”之间那根线,没牵出来。试试把“第五单元”那行字加粗?或者开头就问一句:“为啥东北种大豆、新疆产棉花?”