共享单车作文（精选20篇）

【导语】共享单车作文怎么写好？本文整理了20篇优秀的共享单车优秀作文，便于您了解同类优秀作文的写法，以下是共享单车作文范文，希望对您有所帮助。

【第1篇】共享单车作文_议论文800字初中

共享单车作文_议论文800字初中（1）

自行车共享依赖于人与人之间的信任。鉴于这种关系被某些人破坏，我们不应该退缩到一个叫做“国民素质不高，玩不起”的龟壳里。相反，我们应该相信自行车共享的可行性，拒绝自我否定，拒绝人们素质太低的旧观点。

自行车共享就像一个新生的生命，充满了人们美好的期望和愿望。如果人们仅仅因为伤害了新事物就简单地抹杀它，不是更有害吗？新生命的诞生不可能没有一丝痛苦。痛苦让母亲痛苦，但不能扼杀新事物诞生带来的喜悦、改变甚至创新。真正让新生命成长的，是遭受伤害，治愈和消除伤害，而不是母亲对新事物的自我否定和扼杀。

我们认为自行车共享是可行的，因为它客观上方便了人们的生活，促进了人们的进步。我们不应该看到的是，一群人打破规则，不守秩序；而是要注意，只有几千万人破坏整体形象。我们相信自行车共享是因为国民素质在稳步提高，尤其是在新一代，素质教育被一再提及。知礼，让人知道，成了新一代中国人追求的标准。我们有理由相信，同时，我们有资格接受这样一种经济形式。

说不知道实际变化，是武断的，狭隘的，没有价值的。就像水源一样，今天中国的一些水面确实很脏。如果你否定自己，放弃，封闭自己，放弃从新的事物和变化中汲取活水，结果只会而且只能越来越糟。现在有些人不够资格，我们不能认为他们都是不合格的。当每个人都被棍子打死的时候，谁知道在断言了人们期待的“当下”之后的哪一分哪一秒，才是我们玩得起自行车共享及其类似的共享经济的时候？

人总是带着原始的破坏性，所以所有的人都有傅奇科最后一句话：“人，我爱你，但你要警惕”，这样的人要小心，但我觉得应该是“人，要警惕，但我爱你”。被限制在黑暗中的树木注定会枯萎腐烂。只有把阴影抛在脑后，面对太阳的人才能活出真正的味道。

我们需要政府和相关企业进一步深化改革，人民之间相互信任和监督，个人坚持底线。相信分享就是相信自己，拒绝坚持就是拒绝否定自己。

共享单车作文_议论文800字初中（2）

自行车共享依赖于人与人之间的信任。鉴于这种关系被某些人破坏，我们不应该退缩到一个叫做“国民素质不高，玩不起”的龟壳里。相反，我们应该相信自行车共享的可行性，拒绝自我否定，拒绝人们素质太低的旧观点。

自行车共享就像一个新生的生命，充满了人们美好的期望和愿望。如果人们仅仅因为伤害了新事物就简单地抹杀它，不是更有害吗？新生命的诞生不可能没有一丝痛苦。痛苦让母亲痛苦，但不能扼杀新事物诞生带来的喜悦、改变甚至创新。真正让新生命成长的，是遭受伤害，治愈和消除伤害，而不是母亲对新事物的自我否定和扼杀。

我们认为自行车共享是可行的，因为它客观上方便了人们的生活，促进了人们的进步。我们不应该看到的是，一群人打破规则，不守秩序；而是要注意，只有几千万人破坏整体形象。我们相信自行车共享是因为国民素质在稳步提高，尤其是在新一代，素质教育被一再提及。知礼，让人知道，成了新一代中国人追求的标准。我们有理由相信，同时，我们有资格接受这样一种经济形式。

说不知道实际变化，是武断的，狭隘的，没有价值的。就像水源一样，今天中国的一些水面确实很脏。如果你否定自己，放弃，封闭自己，放弃从新的事物和变化中汲取活水，结果只会而且只能越来越糟。现在有些人不够资格，我们不能认为他们都是不合格的。当每个人都被棍子打死的时候，谁知道在断言了人们期待的“当下”之后的哪一分哪一秒，才是我们玩得起自行车共享及其类似的共享经济的时候？

人总是带着原始的破坏性，所以所有的人都有傅奇科最后一句话：“人，我爱你，但你要警惕”，这样的人要小心，但我觉得应该是“人，要警惕，但我爱你”。被限制在黑暗中的树木注定会枯萎腐烂。只有把阴影抛在脑后，面对太阳的人才能活出真正的味道。

我们需要政府和相关企业进一步深化改革，人民之间相互信任和监督，个人坚持底线。相信分享就是相信自己，拒绝坚持就是拒绝否定自己。

【第2篇】共享单车高一

随着时代的进步和科学技术的发展，我们享受着科学技术带来的速度和便利。软实力为我们的生活提供服务，我最欣赏的是“共享单车”。以下是小编为共享单车一年级精心收集整理的作文。大家一起分享，一起享受吧。

分享高一年级自行车作文1

我的第一个“共享单车”概念始于去年10月。那个周末，我们一家人沿着滨江大道散步，看到路边有一辆“小红车”。对此我还是很新奇的。过了一段时间，我终于下载了一些应用，并扫描了代码。车锁还锁着，好像是在玩一个刚知道什么是共享单车的“落伍者”(因为共享单车三年前就出现在大学校园里)。

经过一个寒冷的夏天，我对共享单车的印象从懵懂变得清晰：大量的单车堆积在路边，令人眼花缭乱；无人问津的破车侵占行人的步道。每辆车上至少贴了几个小广告，车身的“身份证”被解锁手机盖的很牢，不好说！这种自行车泛滥的场景悄然而至，并不少见！我感慨道：“随着时代的爆发，市场竞争愈演愈烈，为什么不转身离去？若如聚，则散！”是指期待厂商不硝不灭，顺其自然，分散发展其他行业，利润不均，最终促进社会发展。

我还不到12岁的时候，有一天我在步行上学。我看到一个老同学骑着一辆"小黄车"过马路，向我招手，活得像个"京剧蓝调"。只见是绿灯，他紧抓着自己的把手，一深一推，一浅一推，不稳，慌慌张张地骑过路口，半晌才停在路中间，没车，只听侧面微微一蹭，应该是前面的车漆刮到了。幸运的是，车主是一位熟悉的家长。她下了车去检查，所以她无障碍地离开了。突然想到前几天新闻里提到的《自行车共享法案》，里面提到了车锁和车辆保养的要求。同学不满12岁怎么骑自行车？他跟我说，他是小黄车的“开锁队”的，早上在路边骑车上学，不打扰密码。这一次，他也知道自己错了。这就是“自行车方便，最后半公里，法律严，以至于别扭，不恶不恶！”由此可见，他也选择了车的优点，时不时的判断它的缺点和冲突。“现在分享时代的法规，坐牢有多难？”他忐忑不安地说。“你说的是法律吗？我觉得不可能，无法无天。现在人们的行动思路很灵活，那么能否降低分享的安全性？法律不是一瞬间就能定下来的，已经改进的很好了！你不抱怨。”我的同学很着急，但是他们的脸很害怕。

我引用中立的思想：儒家思想必须保存，法律的秘密必须用欲望来实现，儒家和法律必须结合各自的能力，利与弊都要督促！“我们先等等吧。”然后我踏入校门，分享“新时代”。

自行车共享高一作文2

阳光明媚，恰到好处，城市里到处都是橙色、绿色和黄色的汽车。单车共享以骑行轻便、有效解决“最后一公里”出行问题、支持微信快捷支付等优势广受青睐。同时也有各种“唱衰”的声音。当然，这不是空穴来风。我用两个“困惑”来总结一下自行车共享存在的问题。

首先是用户的“困惑”，有的押金和余额难以退还，有的被虚假二维码骗走，最担心的是有的车辆损坏，存在安全隐患。早些时候，北京的自行车刹车突然失灵，导致骑自行车的人与汽车失去控制。

二是商家的“困惑”。有的自行车被恶意损坏，有的被带到远郊藏匿，有的不定期停放，更尴尬的是“肇事者”的身份很难弄清楚。

从表面上看，这些“混淆”涵盖了不同的层面，如产品安全

通过查阅资料和深入分析，笔者认为可以通过社会宣传、政府指导和企业营销手段三种主要途径来解决。

首先是宣传和引导全社会，让每个人都能正视自行车共享的价值和意义。有必要从社会主义核心价值观的角度来解读和宣传“诚信”。

第二，政府发布行政指令，规范自行车合租租户的年龄和行为、自行车经销商的行为以及相关竞争对手的行为。比如明确骑车造成严重人身伤害的责任和责任，将押金退回到业务操作标准的要求。据悉，北京、深圳等地已出台相应政策，其中《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》规定承租人必须年满12周岁，公安部门将恶意损毁、盗窃等违法行为信息纳入个人征信系统，值得借鉴。

三是企业营销手段的刺激。企业可以通过信用现金和单价折扣来激励诚实的用户，培养用户粘性。还可以发展“文明车岗监督员”，诚实用户可以帮助企业监督市场行为.是不是有点“豁达”？

自行车共享不仅共享交通资源，还共享健康的生活方式和我们的诚实与友好。无论是新技术的应用，还是社会的每一次发展进步，都对公民和企业的诚信自律提出了更高的要求。我们希望我们的意识形态与社会进步同步，我们希望我们的自行车共享更加规范和舒适，以展示我们的文明，促进城市的和谐。

自行车共享高中作文3

什么是“分享”，字面意思就是一起分享。就像你有观点，我也有观点。我们一交流分享，就有了两个观点，更精彩的火花碰撞。这是一个非常好的现象。不知不觉中，“分享”已经大踏步走进了人们的视野。比如自行车共享、共享书店、共享篮球等越来越多的共享资源应运而生，好处不言而喻，但是对它们的管理还是需要一些脑子的。

以自行车共享为例。自从第一辆自行车共享诞生以来，越来越多的自行车共享也随之诞生，“黄啸”、“莫比克”和“刘玉”受到了成人和儿童的热烈欢迎。自行车共享给人们的生活带来了许多好处。不用说，它环保、卫生、方便、快捷，越来越多的人喜欢骑着玩。当你开车从一个地方到另一个地方时，它一路污染了空气。单车合租可以解决这个问题，可以欣赏沿途的好风景。我能看到花儿对你微笑，小草在微微颤抖，柳条在风中美丽地舞动，蜜蜂在说“你真棒”…

每当你工作很忙，每天中午吃快餐，在办公室坐了很久，才发现自己胖了几斤，不妨每天早上骑着共享单车减肥，享受大自然的奇观。多么美好的事情！你会说，怎么了？我可以去健身房！好浪费！假设你每天去健身房一个小时，浪费时间和金钱，还得一直闻着里面人的汗味。会不会比骑自行车合租好？

自行车共享的好处太多了，我就不一一列举了。人不是完美的，事情当然也不是完美的。自行车共享也有缺点。当你打开一把自行车共享的智能锁时，你踩了踏板，发现你不能骑了。你以为锁没开好，就下车检查了一下，却意外发现有人用你自行车的锁锁了车轮。你偷偷骂了锁车的人，把车放在一边。事实上，十辆自行车共享车中有一半处于类似的情况。

当你终于找到另一辆车的时候，你正准备用手机扫描二维码开车，却发现二维码被人刮走了。你很无奈，看看表发现要迟到了，只能坐车去公司。想着，这些人怎么能这样，为自己拿东西，不考虑别人的感受，这么自私！无奈的时候只能感叹：要是人人都有文明素质就好了！

自行车共享是文明时代的产物，我们每个人都应该珍惜它。希望管理者有更好的管理方式，也希望人们能爱护政府提供的一切物资，让我们的心更美好，让我们的城市更美好！

自行车共享高一作文4

分享与我们每个人息息相关，逐渐改变人们的生活观念。自行车共享给我们提供了便利，但有些人不懂得珍惜，反而破坏了它。

如今，信息飞速发展，越来越多的东西出现在我们的生活中。目前最流行的是自行车共享。自行车共享可以缓解人们的出行烦恼。操作方法也很简单：只需在手机上下载一个软件，在单车分享上扫描二维码即可。

但是，在新闻里，总会有人破坏自行车共享，把车内的东西拆了自己拿走。而且这种事情我也见过。那天，我正在做早操，一个女生向我走来。她穿着时尚，脸上化着浓妆，粉红色的连衣裙在晨雾中显得很美。她上了共享自行车，把她的包放在篮子里。她发现包下面压着什么东西。当她起床时，她看到那是两块破布。她很生气，把布扔在地上。抹布上散落着几块红色的钱。她的红樱桃嘴变成了o型，左右看了看，跳下车，包里放了几块人民币，摇了摇头发，从容骑行而去，微风轻轻拂过她五颜六色的身段，更显美丽。但是这迷人的外表下隐藏着什么呢？

自行车共享无处不在，有人破坏，当然也有人珍惜。一大早，从窗台往下看，我陶醉在清新的空气中。一个穿着蓝色衣服的环卫工人引起了我的注意。他似乎不怕累。一辆车被风吹倒后，他一辆接一辆地爬了起来。但没过多久，自行车共享又像多米诺骨牌一样倒下了。这一次，他把石头固定在轮子上，如释重负地笑了。

在这里，我们想呼吁人们保护他们共享的东西。只要每个人都有意识地保护公共物品，我们的地球村就会越来越美丽，人们的生活就会更加方便。

自行车共享高中作文5

从今年1月14日开始，一种叫做自行车共享的自行车被大量投放到杭州。自行车共享是每个人都可以骑的自行车。它有点像公共自行车。如果你想骑自行车共享，你必须下载一个软件并支付押金。如果你弄坏了车，你必须扣除押金。一小时内一元，比交2-5元还多。

一开始大家都觉得很有创意，很便宜，所以很受欢迎。甚至我也爱上了骑自行车共享。因为买自行车要几百到几千块钱，每天骑自行车一年要300多块钱，所以大家都爱上了骑自行车合租，因为它成本低，使用方便。到现在我也觉得这个想法很好，但是自行车合租的大老板看到生意很火就出了很多疯狂的自行车。此外，另一个有竞争力的企业也加入了竞争，并创造了更多的其他自行车共享，如ofo，hellbike…….

就这样，自行车共享在杭州街头疯长，烦恼随之而来：自行车共享堵塞道路，占用盲道，占用公共设施原有位置，堵塞居民区消防生活通道。有一次因为急着上兴趣班，换了一辆车。下车后，眼前的人行道路全被各种蓝、白、橙、土金占据了。我灵机一动，越过了旁边的草地护栏，就跑过了小道。小草向我抱怨：希望我的脚慈悲一点。我心想：我也很无助。这时，我身后有一个和我情况一样的老奶奶。她也应该赶上公共汽车。看到她走在人行道上，想绕过非机动车道，一辆快速电瓶车从她身边呼啸而过。太危险了！所有人都惊出一身冷汗！

自行车共享在方便我们生活的同时，也日益影响着我们的生活和市容。我也查阅了相关资料，发现杭州的自行车数量最近仍在以惊人的速度增长。仅一家企业就投入使用了40多万辆汽车，破碎的自行车可以随处丢弃在路边，在日晒雨淋中变成废铁，不仅浪费了宝贵的资源，也破坏了城市环境。长此以往，我无法想象！

我只是想给大家一个自行车共享的大老板们的建议。希望他们有最起码的环保意识，目光远大。我还想到一个小建议，对自行车共享的发展会有一点影响：你可以在所有重点自行车使用区域指定同色块的自行车停车区(希望在不影响公共设施和占用重要通道的基础上，与政府部门沟通协调指定)，只要自行车使用者可以在指定区域停车。自行车公司对骑行费用给予减免或优惠，但不在指定区域停放自行车的用户会增加使用费用，以此来约束其养成定期停放的良好习惯，提高收费标准的收入也可以用于增加监管人员的投入和回收破损自行车的费用。希望共享经济能给我们的生活带来实惠和便利，能为我们美丽的杭州插上飞翔的翅膀。

【第3篇】第一次骑共享单车450字

随着国家越来越强大，人们的文化素质也在不断提高，于是一些方便人们出行的方式——自行车共享应运而生，尤其是这种东西的出现，不仅可以方便人们出行，还可以减少污染，促进文明生活。因此，这种自行车共享也被称为现代中国四大发明之一。

我以前骑自行车，但从来不在拥挤的街道上骑，所以今天和朋友出去体验骑自行车的体验——分享。首先，第一眼看去，街上有很多自行车共享，色彩鲜艳的也意味着自行车共享是不同公司生产的；我骑的是mobike提供的小黄车，给我整体的小视野。我面前有一个可以装2.5kg的铁筐，还有可以轻松刹车的左右把手。当我坐在柔软的座位上时，我有点高。刚开始不习惯，后来慢慢习惯了。骑起来很方便很轻松，是人少的时候带给我的直接感受。人多的地方会紧张，车头会抖。然后这个时候我就把脚放下，慢慢骑。车子的把手也是用小喇叭做出来提醒路人的，所以虽然在一条路上下来的人多的地方有点紧张，但是在人少的地方骑行还是给人一种不错的感觉，而且价格也不贵。

所以第一次骑自行车合租，既刺激又开心，算是为以后骑自行车合租更多次铺平了道路。

【第4篇】关于“ofo”共享单车的讨论会_社会热点作文600字

自2016年国庆以来，合肥出现了一种自行车共享“ofo”，其目的是让人们出行更快捷、更方便。起初，在繁忙的街道上，“ofo”自行车共享随处可见。慢慢的，随着时间的推移，街上的小黄车越来越少了。即使偶尔看到一辆，要么是平的，要么是坏的，但在房子外面的院子里，到处都是许多黄色的小汽车。因此，徐老师今天在课堂上举办了一个关于“ofo”自行车共享的研讨会。

研讨会开始了，学生们争相举手。航空系学生站起来说：“我有一次回家的路上看见一个人在一辆小黄车上的座位上扎针。”说完还愤愤地“哼”了一声。航空同学刚说完，有人说：“我在电视上看到一个报道，说一个市民扫描了小黄车上的二维码，却打不开小黄车的锁。仔细一看，二维码有两层。”徐老师听后说：“是啊，有不法分子在小黄车上贴了另一层二维码。扫描后，那些不法分子可以窃取你的个人信息和资金，所以我们在扫描代码时一定要注意。仔细看看有没有两层二维码。”然后陈说：“有一次我看到有人把小黄车推到一个不容易被发现的地方，把小黄车放在地上。”朱站起来说：“我曾经准备骑自行车去上学，但是我找不到车。突然发现邻居家院子的门开了，里面停着三辆小黄车。我扫了码就坐车走了，然后放在路边。”

研讨会将在钟声的催促下结束，但每个人都有很多话要说。徐老师说：“我们可以把讨论情况写下来，贴在学校门口。通过这次讨论，我明白了，我们分享的东西，不经允许是不能占用或破坏的。否则，分享的真正目的就无法实现。

作者：陶

讲师：许

【第5篇】小学科技改变生活作文700字 共享单车行

"就像春天的大风，在夜里刮起来，吹开了一万株梨树的花瓣。"改革开放以来，中国发生了巨大的变化，人们过上了幸福的生活。尤其是现代的四大发明——淘宝、微信、支付宝、单车共享。我对自行车共享情有独钟。

骑在合租自行车上，两边的绿化带迅速从我身边退去，一阵风轻轻拂过我。一种凉凉的感觉涌上心头，让我觉得有点舒服。自行车共享，年轻人时尚潮流的说辞。一辆自行车，一部手机，可以让你安心，不用再忍受走路的疲劳。只要你在手机上下载关于自行车共享的app，输入车号，就可以骑走了。正是因为自行车共享的使用简单方便，所以深受人们的喜爱。

有一天，我和朋友准备出去玩，但那是堵车高峰期，路上的车水马龙闪着灯，密密麻麻，挤得水泄不通。如果我坐公交车或者让爸爸给我送行，一定是比约定时间早。这时，电视上播出了“倡导低碳生活”的新闻。唉，“低碳生活”，我可以骑自行车共享。于是，我拿着手机，走到小区楼下的“自行车共享停车区”，打开“永安行”app，输入车号，坐车走了。骑在路上，非机动车道人少，道路畅通。不一会儿，他们到达了指定的地方。这时，我们的朋友骑着自行车去了我们的目的地。我们相视一笑，付了钱。我们不禁后悔：“自行车共享真的很方便！这一次，我亲身体验了自行车共享的快乐。自行车共享不仅可以减少对环境的污染，而且可以很好地锻炼身体。真是一举两得！

"感恩的心，谢谢你。"每当我听到这首歌，我就想起我们的共产党。党提出了许多惠民政策。“低碳出行，环保从你我做起”，这个政策完全是为了人民生活。要积极号召共产党的政策，听党的话，跟党走！

近年来，中国在科学技术方面取得了突出的进步，这是党的正确领导。"没有共产党，就没有新中国."这句话很好地体现了共产党的重要性。从1920年共产党成立到2020年共产党成立一百周年，全面建设小康社会，这是党的伟大目标；到本世纪中叶，中华人民共和国成立一百周年，建设富强、民主、文明、和谐、美好的社会主义现代化强国，也是党的伟大目标。

听党的话，跟着党走！派对可以改变我们的生活！

【第6篇】破解小黄车_共享单车作文200字

小黄车是单车合租的一种，车身是黄色的，所以叫“小黄车”。

黄晓汽车是第一辆共享自行车。最早放在校园里，因为在校园里来来往往不方便，比如从图书馆到宿舍很远，所以有一辆小黄车。这个名字好听吧？

我现在可以骑黄色的车了。骑起来很刺激！我可以乘坐当地的火车，我可以破解密码。昨天，我弄坏了三辆小黄车，免费乘坐。也可以选择办月卡，一个月一元，挺好的。最好的办法就是破解密码。4位密码超级简单。

昨天第一辆黄车的密码是1441，第二辆黄车是1341，第三辆黄车是2143。这个密码一直在变。让我们破解黄晓车的密码！

【第7篇】小黄车的自述_共享单车小黄车作文500字

小黄车的自述_共享单车小黄车作文500字

大家好。你对我并不陌生。我的名字是自行车共享。

嗨！我把车停在城市的每个角落，随处可见。至于我，我不丑，还很有型！我有很多颜色，蓝色和黄色，黑色和黄色或灰色。我也有很多品牌，ofo单车共享，mobike等。我还有一个调皮的别名，很可爱，叫小黄车。

我在身上挂了个二维码，用手机刷一下，输入密码就可以骑着走了。……怎样？在路上，我不停地在街上循环，为人服务，在城市里留下美丽的弧线。酷。你佩服我吗？

但是，现在我也有烦恼。这是怎么回事？我来细说一下。

有时候用小黄车的人可能下车买点什么做点什么，然后一些贪小便宜的人偷偷骑走了。对此我也很苦恼，但又能怎么办呢？

还有就是有的人不在乎小黄车，用了就扔一边，不在特定区域停车，总以为不是自己的东西，坏了不相干。以前，我的很多兄弟姐妹都伤痕累累，甚至彻底报废。

如果一直这样下去，我想用不了多久，我们就再也看不到城市了，人们再也享受不到我们在堵车的时候，在赶着做生意的时候，或者在逛街的时候所带来的便利。

因此，我们深深地吸引着人们。为了大家的方便，为了城市的环保，我们希望每个人都能爱我们，我们将永远为每个人服务。

小黄车_共享单车小黄车作文400字

最近我身边出现了很多小黄车，收费九十九元，骑一小时一元。这在很大程度上方便了我们的生活。但是周围有一些人，却不知道怎么照顾这些黄车，怎么踹，怎么开锁，甚至不知道怎么把黄车的定位器拿掉。这样的人应该受到批评和教育。如果每个人都像这些人一样破坏公共财产，那辆黄色的车就彻底消失了。

这个周末的天气非常好。我和同学决定坐小黄车去乡下郊游。这是我第一次骑小黄车。我以前见过很多人骑它。黄色小汽车比普通自行车小，但重量轻，易于驾驶。我很久没骑自行车了。每天我都坐公共汽车或父母去上学和放学。突然骑自行车感觉很新鲜。趁着周末休息，出去走走，心情会很轻松，很好。小黄车方便了我们的生活。骑上小黄车，去想去的地方，可以节省时间，也可以节省很多体力。我们应该爱护身边的小黄车。她就像我们的朋友，给我们带来了便利，也方便了我们的生活。要及时制止和劝说不爱护、损坏小黄车的行为。每个人都应该爱护黄啸的车。只有从她自己做起，她才能更好的为我们服务，给我们带来便利。

【第8篇】共享单车作文_社会热点议论文550字

共享单车作文_社会热点议论文550字（1）

最近街上出现了自行车共享，整齐的摆放在停车区，为每一个需要帮助的人服务。

“掉！”清脆的声音，自行车共享锁打开了，一个叔叔骑着摩托车心满意足地离开了。当时街上全是骑自行车的人。“真好！”我在心里赞叹。不是吗？骑自行车不仅可以锻炼身体，还可以让有私家车的人少开车，减少二氧化碳，促进传统自行车制造业的升级。真是一举两得！城市里刚性车太多了，但是现在的道路和人行道上橙色、黄色、白色的自行车更多了，让整个城市变得和谐柔和。

但是好景不长。那些自行车共享给人们带来了方便，但也失去了很多。有的缺胳膊少腿；有的是随意画的；有些人被秘密关押；其他车牌都刮下来了，成了“弃车”……有一天我在路上走，看到一辆ofo自行车的密码锁轮拆了。这些人很心疼。自行车合租的本意是好的，方便人们出行。但是现在搬走的都搬走了，还有人被扔在绿吧上，真的是好心当成恶意。

但是我们在谴责那些素质低下的人的同时，却不知道这也是管理者的一个漏洞。以ofo为例。它没有定位系统，每辆车的密码都是固定的。人们坐公交车没钱，莫名其妙地丢了，这是很常见的。

小单车合租就像一面镜子，反映了中国人的素质。如果每个人的素质都提高了，管理漏洞都堵死了，那么自行车共享就能更好的被人利用，服务大众。

共享单车作文_社会热点议论文550字（2）

最近街上出现了自行车共享，整齐的摆放在停车区，为每一个需要帮助的人服务。

“掉！”清脆的声音，自行车共享锁打开了，一个叔叔骑着摩托车心满意足地离开了。当时街上全是骑自行车的人。“真好！”我在心里赞叹。不是吗？骑自行车不仅可以锻炼身体，还可以让有私家车的人少开车，减少二氧化碳，促进传统自行车制造业的升级。真是一举两得！城市里刚性车太多了，但是现在的道路和人行道上橙色、黄色、白色的自行车更多了，让整个城市变得和谐柔和。

但是好景不长。那些自行车共享给人们带来了方便，但也失去了很多。有的缺胳膊少腿；有的是随意画的；有些人被秘密关押；其他车牌都刮下来了，成了“弃车”……有一天我在路上走，看到一辆ofo自行车的密码锁轮拆了。这些人很心疼。自行车合租的本意是好的，方便人们出行。但是现在搬走的都搬走了，还有人被扔在绿吧上，真的是好心当成恶意。

但是我们在谴责那些素质低下的人的同时，却不知道这也是管理者的一个漏洞。以ofo为例。它没有定位系统，每辆车的密码都是固定的。人们坐公交车没钱，莫名其妙地丢了，这是很常见的。

小单车合租就像一面镜子，反映了中国人的素质。如果每个人的素质都提高了，管理漏洞都堵死了，那么自行车共享就能更好的被人利用，服务大众。

【第9篇】共享单车作文_社会热点议论文900字

共享单车作文_社会热点议论文900字（1）

近日，广东省深圳蛇口湾霞山公园出入口出现大量人为损坏的自行车共享。几个品牌的数百辆自行车共享堆积成两座“小山”，许多自行车车把、篮筐等部件散落在周围的地面上。

看到这样的新闻，正在享受分享便利的人自然会想到管理问题。但是，董事会的对象应该是公共管理或企业管理自己的资源。

面对自行车共享的大山，从事这一领域的企业显然无法逃脱责任。自行车共享作为企业自身的资源，需要得到很好的管理。即使是被互联网和大数据标榜的企业，他们的技术和手段也让管理服务更加完善。否则，在所谓的公共便利中寻求自己的价值和利益，就是一种可笑的幻想。

但是，应该说，在这个问题上，很难把企业的管理不善和公共管理的缺失完全分开。就像当年的流动小贩一样，自行车共享自从他出现在大街上就遇到了各种各样的管理困难。比如车辆被恶意损坏，车身二维码被贴上牛皮癣广告。但据此前媒体报道，四川成都城管干脆以“违规占用道路”为由，一次性收缴了数百辆自行车共享车。

基于便利和秩序的矛盾，人们借助自行车共享来反思公共管理似乎是合理的。然而，无论是提供自行车共享的企业、参与享受自行车共享便利的个人，还是提供公共服务的政府机构，面对有助于解决城市交通问题的自行车共享，反思的视角仍然停留在街上的自行车上。企业认为，只要自行车投放市场，就达到了共享的目的；消费者认为，只要能有自行车骑，下一个人怎么用并不重要；政府表示，只要把乱占道路的自行车收起来，就实现了城管。

但这是我们想要的共享经济吗？我们对自行车共享管理的反思，不就是为了给共享经济创造一个良性的土壤环境吗？是我们共享街车，还是一种思维，一种可以从根本上重构人与人之间关系的思维，一种企业、个人、政府共同参与社会公共服务的思维？

如果我们承认我们分享的不仅仅是一辆自行车，而是一种社会运作的思维，那么我们需要拓宽反思的视野，把它放入一个良性社会运作的基石：——信任、规则、秩序。在这个过程中，政府相关部门要制定科学的规划，引入相应的管理制度；市场应以主流方式推广好的出行方式，实现健康运营；社会也应该积极参与，比如鼓励那些有意识地通过社会信用点来维持秩序的人。今天花点时间分享单车，让更多分享的经济产品能在未来顺利落地。

共享单车作文_社会热点议论文900字（2）

近日，广东省深圳蛇口湾霞山公园出入口出现大量人为损坏的自行车共享。几个品牌的数百辆自行车共享堆积成两座“小山”，许多自行车车把、篮筐等部件散落在周围的地面上。

看到这样的新闻，正在享受分享便利的人自然会想到管理问题。但是，董事会的对象应该是公共管理或企业管理自己的资源。

面对自行车共享的大山，从事这一领域的企业显然无法逃脱责任。自行车共享作为企业自身的资源，需要得到很好的管理。即使是被互联网和大数据标榜的企业，他们的技术和手段也让管理服务更加完善。否则，在所谓的公共便利中寻求自己的价值和利益，就是一种可笑的幻想。

但是，应该说，在这个问题上，很难把企业的管理不善和公共管理的缺失完全分开。就像当年的流动小贩一样，自行车共享自从他出现在大街上就遇到了各种各样的管理困难。比如车辆被恶意损坏，车身二维码被贴上牛皮癣广告。但据此前媒体报道，四川成都城管干脆以“违规占用道路”为由，一次性收缴了数百辆自行车共享车。

基于便利和秩序的矛盾，人们借助自行车共享来反思公共管理似乎是合理的。然而，无论是提供自行车共享的企业、参与享受自行车共享便利的个人，还是提供公共服务的政府机构，面对有助于解决城市交通问题的自行车共享，反思的视角仍然停留在街上的自行车上。企业认为，只要自行车投放市场，就达到了共享的目的；消费者认为，只要能有自行车骑，下一个人怎么用并不重要；政府表示，只要把乱占道路的自行车收起来，就实现了城管。

但这是我们想要的共享经济吗？我们对自行车共享管理的反思，不就是为了给共享经济创造一个良性的土壤环境吗？是我们共享街车，还是一种思维，一种可以从根本上重构人与人之间关系的思维，一种企业、个人、政府共同参与社会公共服务的思维？

如果我们承认我们分享的不仅仅是一辆自行车，而是一种社会运作的思维，那么我们需要拓宽反思的视野，把它放入一个良性社会运作的基石：——信任、规则、秩序。在这个过程中，政府相关部门要制定科学的规划，引入相应的管理制度；市场应以主流方式推广好的出行方式，实现健康运营；社会也应该积极参与，比如鼓励那些有意识地通过社会信用点来维持秩序的人。今天花点时间分享单车，让更多分享的经济产品能在未来顺利落地。

【第10篇】共享单车450字

最近，自行车共享在我国非常流行。几乎每个大城市都有自行车共享，现在人们的旅行变得更加绿色环保，因为每个人都可以骑这些自行车共享出去，尽可能减少一些空气污染。这对我们生活的环境是一件非常好的事情。

就在这个月，就连我们这样的小城市也推出了自行车共享，目前自行车共享的普及率非常高。每个人都把这些共享旅行、绿色低碳的行为视为一种时尚和流行趋势。然而，我们广大群众在自行车共享的使用和保护方面仍然存在许多不足。

例如，我们经常不能保护自行车共享，这导致了许多不好的方面。比如人们会随意停放自行车共享，或者骑自行车共享出固定区域。有的人更惨。他们也会破坏自行车共享，将自行车共享据为己有。这些都是非常不文明甚至违法的行为。因此，我认为自行车共享市场还需要进一步完善，才能有一个更好、更和谐的市场。

【第11篇】“共享单车”见闻_共享单车作文400字

“共享单车”见闻_共享单车作文400字

2016年底，这座城市涌现出许多丰富多彩、独具特色的自行车共享活动。

刚开始这里的自行车共享并不多，但是随着时间的推移，自行车共享的品种越来越多，引起了我强烈的好奇心。于是我拿起父母的手机，试着骑这些自行车。我认为这些自行车方便、快捷，适合匆忙的人。

自行车共享真的太多了。平均每200米会有一次自行车共享。只是上班的时候离家不远。坐公交车太浪费，走路太累。这时候只要扫一扫，自行车就骑走了，不浪费不累，只是为了运动。年轻人也喜欢这种骑行方式。自行车共享真的很受欢迎！

然而，自行车共享也有其缺点。上次，我骑着一辆黄色的小车去上课。两个小时后，我下课了。出来的时候车已经没了。太尴尬了！自行车共享也占有很大的地位。一个地铁站几十辆，甚至一两百辆！有些人为了自己的方便把车停在隐蔽的地方，或者锁起来让别人骑不动。

自行车共享深受人们喜爱，但车是属于大家的，不是属于自己的，不能把这种公共的东西当成自己的。

共享单车_共享单车作文400字

目前，越来越多的城市出现雾霾，我们周围的环境越来越差，那么我们应该如何保护环境呢？

春节回福州，发现一件很新奇的事。马路两边有很多排黑白自行车，好像两三天没骑过了。于是，我跑过去看了看。上面写着“自行车共享”。什么是「单车共享」？爸爸告诉我：“因为交通拥堵和严重的环境污染，人们想出了自行车共享的方法来缓解交通拥堵，减少环境污染，提高闲置自行车的利用率。”后来才知道，所有的“单车合租”看起来一模一样，原车应该是有人骑过的，但都是放在类似的位置！

后来我发现越来越多的人都是骑“自行车共享”，而不是自己开车。

有一天，父亲说：“我们今天不开车了，来个环保运动吧！”爸爸带我们去路边的自行车停放处，我们骑着自行车去玩。一路上，我们看到了一些坐在车上看不到的美景，比如路边花丛中飞舞的小蝴蝶，勤奋采集蜂蜜的蜜蜂。好惊喜！

“自行车共享”确实是一个很好的发明。它不仅能让人多锻炼，还能保护环境。只要人们坚持少开车，汽车尾气就会少很多，天空又会变蓝。

【第12篇】共享单车与文明_共享单车作文1200字议论文

共享单车与文明_共享单车作文1200字议论文

自行车共享在中国的每个城市都很流行。不到一个月，他们就已经满大街都是。这些只能通过扫描二维码才能骑行的自行车，解决了市民出行的最后一英里问题，赢得了很多市民的青睐。目前，几家自行车共享运营商已经在中国各个城市投入了数十万辆自行车共享。然而，在数量激增的同时，各种问题也日益突出。许多市民呼吁，虽然自行车共享非常方便，但应该更文明地使用。

自行车共享作为一种新的共享经济形式，越来越受到人们的关注。自行车共享的亮点在于“共享”二字，意思是共享资源，共享文明。单车共享是整合，整合也是节约，方便自己也方便别人。通过科学协调各种资源的配置，不仅可以最大限度地发挥有限资源的效用，还可以协调各方之间的需求交流，避免重复工作和不必要的浪费。如果我们有更多的融合意识，注重统筹规划，就可以减少经济建设和社会发展中的大量浪费。的确，自行车共享为人们出行提供了很多便利，但也存在很多问题，最明显的就是随意停车，自行车共享已经成为一种“私人”自行车。

当然，任何新事物都不可能是完美的。其实很多时候大家都是摸着石头过河，没有谁比谁强太多。大家都在一个层面上探索，存在的问题并不可怕。关键是坚持正确的方法论去寻找解决方案。政府部门和自行车共享运营商都应主动引入管理措施，尽快规范管理。比如福州很多自行车共享经营者用信用奖惩来管理停车乱象问题，停车乱象会扣信用分。当用户的信用点较低时，他们将需要支付更多的租赁费。两次违规扣分，就给一个星期的称号。所以只要思想不衰退，发挥主观能动性，办法总比困难多，这些问题也不是解决不了的。同时，享受自行车共享便利的市民也要注意自身的文明素质。也就是虽然单车合租很方便，但是用起来应该更文明。只要大家都秉持“人人为我，我为人人”的理念，自行车共享就是共享文明。

在这方面，深圳的做法值得效仿。针对自行车共享中的随机停车问题，深圳明确规定了政府、企业和公民的责任和义务，并对自行车停车区域、车次、停车要求、道路规划等进行了说明。公安交警部门、城管部门等相关单位按职责执法。深圳还建立了“深圳交警自行车用户信用平台”，统一将有交通违法行为的自行车用户纳入平台黑名单。自行车共享中的企业根据黑名单中的信息调整用户信用评分和提高票价，交警部门也可以通过企业的大数据对违规用户进行处罚，实现政企信息交流。

和任何新事物一样，自行车共享的发展也要经历一个曲折的过程。如果我们把自行车共享作为一个新生事物正确看待，就可以对这个新生事物的发展前景充满信心，在它不符合相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑，进行规范化管理，遇到挫折时热情支持而不是绕道。它“像一个刚落地的娃娃，从头到脚都是新的”，是一个改变城市公共生活的“互联网”新事物。它的生长需要良好的水分、空气、温度、光线、土壤、春风等。而这些营养物质的提供需要经营者、公民和相关部门共同努力，用新的思路解决新的问题。

我相信，自行车共享的出现不仅会给公民带来便利，也会为构建共享社会带来新的理念和突破。

共享单车“停好”才算挺好_共享单车作文1200字议论文

自行车共享火了。不到半年时间，北京、上海等大城市随处可见橙黄色等拼车。与公共汽车和地铁站等交通枢纽相连，解决最后一英里的旅行，自行车共享对于缓解交通拥堵和保护环境非常有用。然而，在自行车数量激增的同时，停车问题也日益突出。

在北京的一些地铁站周围，自行车共享的“任性”停车现象显而易见：有的横躺在人行道上，阻碍行人行走；有的乱放，使得本已狭小的非机动车停车区更加紧张；有的直接停在出入口台阶，堵住入口通道；有些人甚至把车塞进绿化带，锁在栏杆上，靠在大树上。在南京，自行车共享只进驻南京半个月，新街口就有近600辆自行车因违规乱抛垃圾被管理部门拖走。在成都等地，拼车多次被城管部门以“占路”为由拘留。

为什么自行车共享停不好？这和租车人素质参差不齐有关。有的租车人只在乎骑行，不考虑停车，不愿意花时间仔细摆放自行车；这也和骑行公司的打桩、超交、粗放管理有关。有些街道太窄了，不能同时容纳这么多自行车。有的破车长期摆在大街上，自行车公司管不了，加剧了停车乱象。

此外，需要注意的是，自行车共享中的停车障碍与城市规划、设计和建设的不合理密切相关。——抛开老城区不谈，很多新城区在最初的交通规划中并没有为自行车、步行等慢行交通系统预留足够的交通和停车位。缺乏前期规划和后期管理使停车问题变得更加严重：你看不到有多少自行车停车棚被摩托车和燃油自行车占用，有多少城市主干道两侧的人行道和自行车道全是汽车，城管、物业管理、治安等各种管理主体已经“习惯”这些问题。

自行车共享是建设高质量城市慢行交通系统的创新。想用好自行车合租，必须好好制止。改善配套服务是政府的基本政策。要做好“服务员”，政府大有可为。

停车的前提是要有一个停车的地方，这个需要加减。机动车占用道路时，要做到“减法”:交通、城管等工作人员加强巡逻频率，加大处罚力度，定期“清障”；对于自行车停车面积不足的问题，要做“加法”:规划、城建、交通等部门要做好顶层设计，做好车道规划，完善停车指南，从总量上增加非机动车道和自行车停车面积的供应量。

在自行车共享中流行，主要是因为没有堆，可以按需借还。然而，自由泛滥成混乱，原本引以为豪的便利成了新的出行阻碍。不妨退一步，借鉴传统公共自行车“空间划界”的特点。在一些有条件的枢纽和地铁站附近，政府和企业将联手建设一些推荐的自行车停车场。依托运营企业大数据，根据各物业需求，推进非机动车停车区建设。

想要停好，就要管好。自行车共享中停车秩序的维护离不开有效的管理。对于行业内的恶性竞争和暴力破坏，对于一些缺乏公众意识，随意抛掷自行车的人，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任；推动征信机构和自行车经营者共同构建租赁者信用管理体系，奖惩分明。鼓励用户拍照举报违章停车，经核实后奖励信用点；对于恶意停车、虐待、损坏、盗窃自行车等行为，承租人将被列入失信黑名单。

自行车共享是一种

【第13篇】共享单车与诚信_共享单车作文议论文800字

共享单车与诚信_共享单车作文议论文800字

自行车共享依赖于人与人之间的信任。鉴于这种关系被某些人破坏，我们不应该退缩到一个叫做“国民素质不高，玩不起”的龟壳里。相反，我们应该相信自行车共享的可行性，拒绝自我否定，拒绝人们素质太低的旧观点。

自行车共享就像一个新生的生命，充满了人们美好的期望和愿望。如果人们仅仅因为伤害了新事物就简单地抹杀它，不是更有害吗？新生命的诞生不可能没有一丝痛苦。痛苦让母亲痛苦，但不能扼杀新事物诞生带来的喜悦、改变甚至创新。真正让新生命成长的，是遭受伤害，治愈和消除伤害，而不是母亲对新事物的自我否定和扼杀。

我们认为自行车共享是可行的，因为它客观上方便了人们的生活，促进了人们的进步。我们不应该看到的是，一群人打破规则，不守秩序；而是要注意，只有几千万人破坏整体形象。我们相信自行车共享是因为国民素质在稳步提高，尤其是在新一代，素质教育被一再提及。知礼，让人知道，成了新一代中国人追求的标准。我们有理由相信，同时，我们有资格接受这样一种经济形式。

说不知道实际变化，是武断的，狭隘的，没有价值的。就像水源一样，今天中国的一些水面确实很脏。如果你否定自己，放弃，封闭自己，放弃从新的事物和变化中汲取活水，结果只会而且只能越来越糟。现在有些人不够资格，我们不能认为他们都是不合格的。当每个人都被棍子打死的时候，谁知道在断言了人们期待的“当下”之后的哪一分哪一秒，才是我们玩得起自行车共享及其类似的共享经济的时候？

人总是带着原始的破坏性，所以所有的人都有傅奇科最后一句话：“人，我爱你，但你要警惕”，这样的人要小心，但我觉得应该是“人，要警惕，但我爱你”。被限制在黑暗中的树木注定会枯萎腐烂。只有把阴影抛在脑后，面对太阳的人才能活出真正的味道。

我们需要政府和相关企业进一步深化改革，人民之间相互信任和监督，个人坚持底线。相信分享就是相信自己，拒绝坚持就是拒绝否定自己。

共享单车作文_共享单车作文议论文800字

自行车共享依赖于人与人之间的信任。鉴于这种关系被某些人破坏，我们不应该退缩到一个叫做“国民素质不高，玩不起”的龟壳里。相反，我们应该相信自行车共享的可行性，拒绝自我否定，拒绝人们素质太低的旧观点。

自行车共享就像一个新生的生命，充满了人们美好的期望和愿望。如果人们仅仅因为伤害了新事物就简单地抹杀它，不是更有害吗？新生命的诞生不可能没有一丝痛苦。痛苦让母亲痛苦，但不能扼杀新事物诞生带来的喜悦、改变甚至创新。真正让新生命成长的，是遭受伤害，治愈和消除伤害，而不是母亲对新事物的自我否定和扼杀。

我们认为自行车共享是可行的，因为它客观上方便了人们的生活，促进了人们的进步。我们不应该看到的是，一群人打破规则，不守秩序；而是要注意，只有几千万人破坏整体形象。我们相信自行车共享是因为国民素质在稳步提高，尤其是在新一代，素质教育被一再提及。知礼，让人知道，成了新一代中国人追求的标准。我们有理由相信，同时，我们有资格接受这样一种经济形式。

说不知道实际变化，是武断的，狭隘的，没有价值的。就像水源一样，今天中国的一些水面确实很脏。如果你否定自己，放弃，封闭自己，放弃从新的事物和变化中汲取活水，结果只会而且只能越来越糟。现在有些人不够资格，我们不能认为他们都是不合格的。当每个人都被棍子打死的时候，谁知道在断言了人们期待的“当下”之后的哪一分哪一秒，才是我们玩得起自行车共享及其类似的共享经济的时候？

人总是带着原始的破坏性，所以所有的人都有傅奇科最后一句话：“人，我爱你，但你要警惕”，这样的人要小心，但我觉得应该是“人，要警惕，但我爱你”。被限制在黑暗中的树木注定会枯萎腐烂。只有把阴影抛在脑后，面对太阳的人才能活出真正的味道。

我们需要政府和相关企业进一步深化改革，人民之间相互信任和监督，个人坚持底线。相信分享就是相信自己，拒绝坚持就是拒绝否定自己。

【第14篇】合理面对共享单车_关于共享单车的议论文1200字

合理面对共享单车_关于共享单车的议论文1200字

“共享经济”这个词对我们来说可能是一个新词，我们可能需要更多的时间来接受共享的问题。近日，多家媒体报道称，在公共场所，相关管理人员集中收集周边自行车。原因很简单，乱停车已经影响了公共场所的秩序。

但与此同时，部分单车共享的用户在接受采访时表示，随处还车原本是单车共享最大的卖点之一，但现实是很多地方没有停车位，停车只是停车躺着。在这种情况下，用户必须停在相对较远的地方，这大大降低了便利性。

这个问题应该怎么思考？新事物的超常发展往往暴露出基础的薄弱。

最近，媒体报道了许多关于破坏和占领自行车共享的新闻。从“sturm und drang”到“cold spring”，自行车共享面临的尴尬警告我们，我们可能还没有准备好接受共享经济，尤其是文化概念。

根据经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是一种不改变商品所有权的共享模式，其优势在于最大限度地利用资源。这种模式非常符合中国目前正在努力倡导的创新、协调、绿色、开放和共享的发展理念。跟风先锋的自行车共享自然受到媒体和首都的欢迎，并在短时间内取得了快速发展。

新事物的超常发展往往暴露出基础的薄弱。自行车共享经常被占用和破坏的事实证实了这一事实。

首先，自行车共享面临机构支持不足的尴尬。没有规则，方圆。没有完善的内外部制度支持，自行车共享不可能健康发展。就企业而言，自行车共享运营公司应不断完善管理体系。例如，我们应该建立诚实用车的激励机制和不当用车和乱停车的惩罚机制。就政府部门而言，要同时支持和规范适应发展趋势的新形式和新格式，积极干预，制定规则，加强监管。一方面要兼顾方便和城管的利益，提供自行车停放区；另一方面，要依法惩治故意破坏和盗窃自行车的行为，在维护企业利益的同时扩大警示效果。客观来说，从媒体反映的情况来看，这两个方面是不够的。

其次，自行车共享面临文化基础不牢固的尴尬。爷爷奶奶围着自行车共享圈看管理费，孩子肆意破坏自行车。这可能不仅仅是个人道德和私欲缺失的问题，也反映出我们在公民素养和公共道德教育方面还存在薄弱环节。分享是“用而不是拥有”，分享的前提是承认和尊重他人的权利。权利意识和诚信意识是共享经济全面发展的观念基础，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上的塔，自行车共享的个人推广就会死亡。这是解决自行车共享发展问题最迫切的问题。

面对突出的新问题，不仅简单地提供国民的个人素质，更要注重政府监督、社会监督等其他方面。今天的焦点不仅仅是自行车共享，还有其他与共享经济相关的新事物。

我们期待着中国未来共享新生活。

共享单车_关于共享单车的议论文1200字

自行车共享在中国的每个城市都很流行。不到一个月，他们就已经满大街都是。这些只能通过扫描二维码才能骑行的自行车，解决了市民出行的最后一英里问题，赢得了很多市民的青睐。目前，几家自行车共享运营商已经在中国各个城市投入了数十万辆自行车共享。然而，在数量激增的同时，各种问题也日益突出。许多市民呼吁说，虽然自行车共享非常方便，但应该尽量少用

自行车共享作为一种新的共享经济形式，越来越受到人们的关注。自行车共享的亮点在于“共享”二字，意思是共享资源，共享文明。单车共享是整合，整合也是节约，方便自己也方便别人。通过科学协调各种资源的配置，不仅可以最大限度地发挥有限资源的效用，还可以协调各方之间的需求交流，避免重复工作和不必要的浪费。如果我们有更多的融合意识，注重统筹规划，就可以减少经济建设和社会发展中的大量浪费。的确，自行车共享为人们出行提供了很多便利，但也存在很多问题，最明显的就是随意停车，自行车共享已经成为一种“私人”自行车。

当然，任何新事物都不可能是完美的。其实很多时候大家都是摸着石头过河，没有谁比谁强太多。大家都在一个层面上探索，存在的问题并不可怕。关键是坚持正确的方法论去寻找解决方案。政府部门和自行车共享运营商都应主动引入管理措施，尽快规范管理。比如福州很多自行车共享经营者用信用奖惩来管理停车乱象问题，停车乱象会扣信用分。当用户的信用点较低时，他们将需要支付更多的租赁费。两次违规扣分，就给一个星期的称号。所以只要思想不衰退，发挥主观能动性，办法总比困难多，这些问题也不是解决不了的。同时，享受自行车共享便利的市民也要注意自身的文明素质。也就是虽然单车合租很方便，但是用起来应该更文明。只要大家都秉持“人人为我，我为人人”的理念，自行车共享就是共享文明。

在这方面，深圳的做法值得效仿。针对自行车共享中的随机停车问题，深圳明确规定了政府、企业和公民的责任和义务，并对自行车停车区域、车次、停车要求、道路规划等进行了说明。公安交警部门、城管部门等相关单位按职责执法。深圳还建立了“深圳交警自行车用户信用平台”，统一将有交通违法行为的自行车用户纳入平台黑名单。自行车共享中的企业根据黑名单中的信息调整用户信用评分和提高票价，交警部门也可以通过企业的大数据对违规用户进行处罚，实现政企信息交流。

和任何新事物一样，自行车共享的发展也要经历一个曲折的过程。如果我们把自行车共享作为一个新生事物正确看待，就可以对这个新生事物的发展前景充满信心，在它不符合相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑，进行规范化管理，遇到挫折时热情支持而不是绕道。它“像一个刚落地的娃娃，从头到脚都是新的”，是一个改变城市公共生活的“互联网”新事物。它的生长需要良好的水分、空气、温度、光线、土壤、春风等。而这些营养物质的提供需要经营者、公民和相关部门共同努力，用新的思路解决新的问题。

我相信，自行车共享的出现不仅会给公民带来便利，也会为构建共享社会带来新的理念和突破。

【第15篇】共享文明新社会_共享单车作文议论文800字

共享文明新社会_共享单车作文议论文800字

最近骑过马路，你应该觉得自行车世界增添了不少色彩。

从最初的ofo和mobike，到现在的小明单车和bluegogo共享单车，可以说单车圈变得更加热闹了！

然而，自行车共享的出现方便了人们，但也出现了各种新问题，使许多人开始反思：中国人目前的素质不足以享受共享经济。其实这就是文明的问题。文明是人与人之间和谐的关系，是洗涤心灵的肥皂，是额外的关怀。文明永远在我们身边，只要我们关注它，我们就会发现它。文明是我们生活中最重要的东西，有时甚至比我们的生活更重要。

记住——“有时候文明是更有耐心的等待，有时候文明是更多的分享，有时候文明离我们只有几厘米的距离，有时候文明只是一张纸的厚度……”熟悉的广告语言告诉市民文明的意义。

文明随处可见，却往往被人们忽视。而且他们怎么知道被忽略的小细节就是文明！这样，文明，从某种意义上来说，也是对人的关心和耐心的考验。一张破纸，你捡了吗？一个残疾人，你尊重他吗？一张笑脸，你回复了吗？对不起，你说了吗？我觉得文明一点都不难。有时候一句普通的问候，路上一个简单的手势，就体现了人与人之间的相互尊重，会让人感到温暖和快乐，让文明之风吹向我们生活的每一个角落。

一个人的文明体现一个家庭的文明；一个家庭的文明体现了一个社会的文明，一个社会的文明，一个国家的文明。小文明可能微不足道，但合在一起，会让我们以身为中国人，拥有一个文明国家为荣。

虽然2008年北京奥运会向外国人展示了中国风格，但文明也是我们不能忽视的问题。文明的出现反映了中国国民的素质，从侧面告诉他们，中华民族自古以来就被称为古代文明。

有文明就有和谐的氛围。我们不仅在言语上，而且在行动上学习文明礼貌。将文明融入我们的学习和生活。让文明之花在我们每个人心中绽放，从我和身边的小事做起，让我们都成为文明人！

最后，让我们一起记住：“如果我们每个人都迈出一小步，社会就会迈出一大步。”创建文明城市——是每个人的责任。

别让共享单车成为一面“照妖镜”_共享单车作文议论文800字

一篇《共享单车，真是一面国民照妖镜》的文章成了朋友圈的一把火，自行车分享从一个旅行工具变成了“魔镜”。

有人说，这面“妖镜”体现了民族素质。自行车共享，本该停在路边，有时却挡住了行人唯一的路；有时会出现在树木、绿化带、河流等不可思议的地方；有时候连“共享”的衣服都脱了，出现在一些人家里，成为她或他的专属坐骑。

还有人说这个“魔镜”反映了城管的恐慌和混乱。今天，中国已经从一个“自行车大国”发展成为一个“汽车大国”。原有的路政管理问题还没有完全解决，新旧问题交织在一起，挑战原有的监管和规则。共享单车被城管扣押的案例层出不穷。

甚至有人说，这个“魔镜”反映了自行车共享的商业模式背后的“自卑”和运营的“无效”。单车共享的“边停边用”模式，利用了人性的弱点，很容易让大家想到自己的利益，导致乱停乱放。然而，运营平台上缺乏有效的监督、惩罚和预防机制，使得自行车共享“经常受伤”。

这个“魔镜”揭示了用户、平台、监管者的问题和不足，但其实任何新事物都是从混沌走向成熟的。要加快这一进程，需要用户、平台和监管机构的共同努力。

对每一个用户来说，他享受的是“边停边骑”的便利，他还需要具备“停得好”和“善良”的品质。最后，只有当每个用户都遵循使用汽车的规则时，自行车共享才能实现持续的“共享”。

就管理部门而言，自行车共享中的“乱停乱抛”等问题应尽快纳入城市管理范围。地方政府和自行车共享平台也应尽快“携手”，制定自行车共享管理规范，建立自行车使用信用制度，惩罚违反规定和破坏公共秩序的用户。

就自行车共享平台而言，它也应该肩负起社会责任，而不仅仅是投入和赚钱。与政府、同行、研究机构联手发布相应的行业标准，并通过媒体或app进行宣传引导，提醒用户将车停在合适的地方。此外，可以升级技术手段，通过大数据加强监管，创新操作方法，让用户更愿意遵守规则。

总之，要想找到规范这个新事物的方法，三方需要共同改进，恢复自行车共享的“原貌”。

【第16篇】写什么的自述作文500字 共享单车的自述

我叫共享单车，别名共享单车和公共单车。我今年3岁。我很随和，很开心能像蒲公英一样回家。可以在学校门口，公司楼下，地铁站，甚至我家门口.总之，只要你愿意，我愿意和你去任何地方。

生活中有“贵人”。前天被扔在地上躺着的时候，我都快掉眼泪了。他出现了，用他粗壮的大手把我举起来；昨天哥哥姐姐扭成一团，他就站起来，把我们拉开，劝我们各就各位；今天我被一群嬉闹的孩子推到街上，快要被压成碎片的时候，绿灯亮前一秒他把我带到了安全的地方。他是谁？他是交警的勇敢叔叔。在滚滚车流中，在茫茫人海中，他用神奇的双手，为我解决了一个又一个危机，为我落下了一个又一个及时雨。

我也有一群铁杆粉丝。他们有些是学生，有些是公司员工，有些是家庭主妇.自从国家倡导“绿色出行”以来，环保理念就深入人心，乱丢垃圾的少了，随地吐痰的人也少了，但是私家车的数量却越来越多，不是一家一车，而是一人一车。这直接导致空气质量恶化，道路拥堵。我没想到的是，我的出现，像40年前改革开放的春风一样，改变了许多人的旅行方式。一开始我的粉丝是学生，后来是公司的员工，现在连家庭主妇都成了我的铁粉。

再过几个月，我就光荣退休了。在我短暂的一生中，我给人们带来了健康，给城镇带来了新鲜空气。看着头顶的蓝天一天比一天纯净，我没有遗憾，我无比自豪。

【第17篇】共享单车的利与弊英语作文

共享单车的利与弊英语作文

大约三十年前，中国被称为“自行车王国”。但是两者兼而有之——当交通方式的流行开始消退，许多自行车很快被他们的燃油驱动的竞争对手所取代。

大约30年前，中国被称为“自行车王国”。但是随着燃油驱动汽车取代自行车，这种两轮交通方式的普及性开始下降。

但最近几个月，随着越来越多的人选择骑自行车而不是开车去学校、工作场所或观光，简陋的自行车在中国各地复兴了。由ofo和mobike等初创企业(新公司)率先推出的自行车共享计划，将这一趋势推向了一个新的高度。

但最近几个月，中国见证了普通自行车的复兴，越来越多的人选择骑自行车上班、上学、观光，而不是开车。由ofo和mobike等新公司发起的自行车共享计划将这一趋势推向了一个新的高度。

艾瑞咨询集团(iresearch consulting group)汇编的数据显示，今年第一周，mobike的活跃用户为585万，而ofo的活跃用户为140万。

艾瑞咨询集团(iresearch consulting group)汇编的数据显示，今年第一周，mobike的活跃用户有585万，而ofo有140万。

人们只需使用智能手机就可以解锁共享自行车。这些自行车配有全球定位系统，可以放在公共场所的任何地方，供下次使用。它们在许多中国人中很受欢迎，因为它们为“最后一英里”问题提供了有效的解决方案，这是指一个人旅程的最后一段。

人们可以用自己的智能手机解锁这种自行车共享

这些自行车都装有gps，可以放在公共场所的任何地方，等待下一个用户使用。它们受到了许多中国人的欢迎，因为它们有效地解决了“最后一英里”问题，即个人旅行中关于自行车共享的最后一篇英语作文。

“在地铁不延伸的地方，很难从一种交通工具换到另一种交通工具，所以很容易和莫比克一起去你想去的地方，”29岁的胡红告诉记者。她骑自行车去了上海的房地产工作。

29岁的胡红(音译)告诉法新社，“在地铁线路覆盖范围之外的地方，很难换乘其他交通工具，而坐摩托车去你想去的地方要容易得多。”。她在上海从事房地产行业的时候骑自行车上班。

这些计划也导致了诸如违规停车、故意破坏和盗窃等问题。

但是这个方案也存在一些问题，比如违章停车、故意破坏、盗窃等。

【第18篇】我有话想对你说_关于共享单车的作文700字

城管，一个城市的管理者，应该是一个受人尊敬的名字，但是人们一提到城管，总是给人不好的印象。现在发生的事情令人心碎：成千上万辆自行车共享汽车被城管带走，遗弃在郊区停车场。

这件事发生在杭州。图片不计其数，简直就是自行车的海洋。我就想问问城管，你们城管是为谁服务的？你为人民服务吗？如果没有，那国家给的钱你都做了什么？自行车共享，一项新的事业，解决了交通和低碳生活的问题，为减少空气污染做出了巨大贡献，这正是政府倡导的。你忍心把这个行业扼杀在摇篮里吗？

诚然，有些人不自觉地把车停在正确的地方，影响了市容和交通。手不能动一点，伸直，让需要的人骑走。试着问一下，你把它拉直，移到你的车上，拉到荒野里。我觉得你不是在考虑省事还是不省事，而是想给自行车共享公司一个教训，看看你敢不敢乱停车。我想问，停车是谁的问题？难道不是某些人的素质？居民的素质和你无关吗？把自行车公司的车拿走扔掉是什么良心？

众所周知，提高居民素质是一个亟待解决的问题。小黄车往往被视为自己的车，二维码被抹掉并锁定。但是你不能因为那些人素质差就惩罚他们。作为政府工作人员和人民的公仆，他们应该为公民树立榜样。

城管，我知道你也有困难，城市大，有的人素质低。作为执法者，能以暴制暴吗？更何况现在执法的对象是自行车公司的自行车，而不是不文明的公民。把公物拿走丢到无人管理的荒野，你还有良心吗？

作为一个小学生，我想对你们说，城管大叔们，你们是国家干部，你们要把人民的利益放在第一位，多做为人民服务的事情！

【第19篇】合理面对共享单车_共享单车作文议论文

合理面对共享单车_共享单车作文500字议论文

最近街上出现了自行车共享，整齐的摆放在停车区，为每一个需要帮助的人服务。

“掉！”清脆的声音，自行车共享锁打开了，一个叔叔骑着摩托车心满意足地离开了。当时街上全是骑自行车的人。“真好！”我在心里赞叹。不是吗？骑自行车不仅可以锻炼身体，还可以让有私家车的人少开车，减少二氧化碳，促进传统自行车制造业的升级。真是一举两得！城市里刚性车太多了，但是现在的道路和人行道上橙色、黄色、白色的自行车更多了，让整个城市变得和谐柔和。

但是好景不长。那些自行车共享给人们带来了方便，但也失去了很多。有的缺胳膊少腿；有的是随意画的；有些人被秘密关押；其他车牌都刮下来了，成了“弃车”……有一天我在路上走，看到一辆ofo自行车的密码锁轮拆了。这些人很心疼。自行车合租的本意是好的，方便人们出行。但是现在搬走的都搬走了，还有人被扔在绿吧上，真的是好心当成恶意。

但是我们在谴责那些素质低下的人的同时，却不知道这也是管理者的一个漏洞。以ofo为例。它没有定位系统，每辆车的密码都是固定的。人们坐公交车没钱，莫名其妙地丢了，这是很常见的。

小单车合租就像一面镜子，反映了中国人的素质。如果每个人的素质都提高了，管理漏洞都堵死了，那么自行车共享就能更好的被人利用，服务大众。

“共享单车”带给我们的“进步”_关于共享单车的议论文600字

社会发展多快啊！科技让地球越来越小，人与人之间的联系更加便捷，体现了中国社会的巨大发展。然而，随着社会的进步，私家车越来越多。这种变化虽然方便了人们，但也带来了很多问题，比如可见的石油资源浪费，上下班“排长队”的堵车现象非常严重，不仅是大城市，我们家乡的小县城也是如此，好吧当然最被忽视的是汽车尾气造成的空气污染非常严重。因此，针对这一现象，一些地区出现了“自行车共享”的新政策。

“自行车共享”意味着政府已经花钱在整个城市地区组织了许多自行车销售点。人们只需刷卡就可以免费享受骑行生活。在这个政策的带动下，轰轰烈烈的自行车大队规模越来越大，自行车的“铃声”响彻每一条街道，真是清脆悦耳！同时，这样的措施也缓解了很多交通压力，空气质量也会越来越好。这种生活似乎又回到了小时候父母的社交生活。

“自行车共享”政策可以说是利大于弊，应该大力提倡。但好景不长，部分“单车合租”缺胳膊少腿；有的是随意画的；有些人被秘密关押；其他数字被刮掉，变成“弃车”，肯定是人为的。他们可能会破坏它，因为它不是他们自己的。这些“游手好闲”真的是吃饱了撑的。针对这种现象，我认为应该成立一个“城市卫士”小组，每天轮流检查和修理这些自行车，并大力打击这种破坏者。让他们接受批评教育。

“自行车共享”的建立可以说是社会的进步，但同时也体现了海外华人的素质。如果我们每个人都珍惜和爱护这些公共设施，我们的生活会更加方便。

共享单车_社会热点议论文900字

近日，广东省深圳蛇口湾霞山公园出入口出现大量人为损坏的自行车共享。几个品牌的数百辆自行车共享堆积成两座小山，许多自行车车把、篮筐等部件散落在周围的地面上。

看到这样的新闻，正在享受分享便利的人自然会想到管理问题。但是，董事会的对象应该是公共管理或企业管理自己的资源。

面对自行车共享的大山，从事这一领域的企业显然无法逃脱责任。自行车共享作为企业自身的资源，需要得到很好的管理。即使是被互联网和大数据标榜的企业，他们的技术和手段也让管理服务更加完善。否则，在所谓的公共便利中寻求自己的价值和利益，就是一种可笑的幻想。

但是，应该说，在这个问题上，很难把企业的管理不善和公共管理的缺失完全分开。就像当年的流动小贩一样，自行车共享自从他出现在大街上就遇到了各种各样的管理困难。比如车辆被恶意损坏，车身二维码被贴上牛皮癣广告。但据此前媒体报道，四川成都城管干脆以违规占用为由，一次性没收数百辆自行车共乘车辆。

基于便利和秩序的矛盾，人们借助自行车共享来反思公共管理似乎是合理的。然而，无论是提供自行车共享的企业、参与享受自行车共享便利的个人，还是提供公共服务的政府机构，面对有助于解决城市交通问题的自行车共享，反思的视角仍然停留在街上的自行车上。企业认为，只要自行车投放市场，就达到了共享的目的；消费者认为，只要能有自行车骑，下一个人怎么用并不重要；政府表示，只要把乱占道路的自行车收起来，就实现了城管。

但这是我们想要的共享经济吗？我们对自行车共享管理的反思，不就是为了给共享经济创造一个良性的土壤环境吗？是我们共享街车，还是一种思维，一种可以从根本上重构人与人之间关系的思维，一种企业、个人、政府共同参与社会公共服务的思维？

如果我们承认我们分享的不仅仅是一辆自行车，而是一种社会运作的思维，那么我们需要拓宽反思的视野，把它投入到信任、规则和秩序中，这些是一个社会良性运作的基石。在这个过程中，政府相关部门要制定科学的规划，引入相应的管理制度；市场应以主流方式推广好的出行方式，实现健康运营；社会也应该积极参与，比如鼓励那些有意识地通过社会信用点来维持秩序的人。今天花点时间分享单车，让更多分享的经济产品能在未来顺利落地。

共享单车_议论文600字初二

共享经济推动各种共享项目。如今，自行车共享无疑是最热门的。只要看看街上的红、橙、黄、绿、蓝、紫自行车，就可以看到彩虹自行车装饰的城市风景，也被称为互联网的另一个窗口。仅在一年内，它就覆盖了全国数百个城市，并投放了超过1亿辆自行车。

自行车共享的规模惊人

众所周知，要使用自行车共享，你必须用手机注册并支付一定的押金，然后才能通过扫描车身上的二维码来解锁自行车。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第72条明确规定，驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。换句话说，12岁以下的小学生不能骑自行车。但是小学生在街上到处骑自行车共享，怎么才能解锁自行车的密码锁呢？

全能小学生不仅能把你坑成青铜，还能在没有二维码和手机帮助的情况下连续破解密码。自行车公司不讨论，你怎么做？

ofo的自行车锁

这种小黄车可以说是市面上见到最多的了。这种锁是一种非常常见的机械密码锁。密码基本固定。也就是说，一旦知道了密码，以后就可以用同样的密码打开车了。我们小学生找这种机械锁。使用时间稍长，锁上会留下凹凸不平的痕迹。小学生不用手机就可以根据这些痕迹破解密码。在认识了爸爸之后

更有甚者，自行车的二维码被直接涂抹甚至刮花，让这辆自行车完全属于自己。对于这种欺骗人的行为，我觉得可能不是小学生干的。

总之，自行车共享给人们带来便利的同时，也承载着绿色出行和低碳生活的光环。不要让这条美丽的风景线成为检验一个人素质的杠杆。

共享单车_有关共享单车作文700字

最近，我们周围发生了很多自行车共享事件，给我们的生活带来了很多便利。

地铁站出口，公交站旁边，每条街每条巷都可以看到自行车合租。只要人们拿出手机，扫描二维码，就可以乘车离开，去他们想去的地方。骑自行车合租方便环保，还可以锻炼身体，真的是一物多用！我发现自行车共享到处都是，有些人把它藏了起来，甚至故意破坏它。这些不良行为给需要使用自行车共享的人带来了不便。今天我就来说说我对“藏单车共享”现象的看法。我在小区地下车库的角落里发现了一个自行车共享，当时我就想，如果大家都藏起来自己用，那自行车共享就彻底失去了“共享”的意义。

上周日，我和父亲去小区的自动杂货店购物机取蔬菜时，无意中发现一辆小明自行车被一件破衣服和一条旧毛巾盖住了。我觉得：把车放在这个角落，不容易被发现，用东西盖住，更容易被发现。藏车的人真不道德！我对爸爸喊：“爸爸！爸爸！快来看，这里有小明自行车！”“停这辆车的人难道不知道，自行车共享中的‘共享’是大家共享的吗？”爸爸生气地说。这时，我看到一个老人坐在那里，问他：“爷爷，你知道这是谁放的吗？”爷爷小声说：“是一个年轻人把车藏在这里很久了！”听了这话，我和父亲说了声谢谢，然后把车开到一个公共区域。

搬家的时候，我不禁在想：有什么好办法能让人不再躲着自行车共享？人们把车藏起来，希望在需要骑的时候随时可以骑。所以我建议：首先是增加自行车数量；二是指定停车区。如果不在指定区域停车，车会报警，无法上锁，支付交易无法完成。自行车共享应该共享文明。

让我们携起手来，从我做起，从现在开始，让我们一起文明地使用自行车共享！

【第20篇】关于共享单车_议论文800字初中

关于共享单车_议论文800字初中（1）

自行车共享依赖于人与人之间的信任。鉴于这种关系被某些人破坏，我们不应该退缩到一个叫做“国民素质不高，玩不起”的龟壳里。相反，我们应该相信自行车共享的可行性，拒绝自我否定，拒绝人们素质太低的旧观点。

自行车共享就像一个新生的生命，充满了人们美好的期望和愿望。如果人们仅仅因为伤害了新事物就简单地抹杀它，不是更有害吗？新生命的诞生不可能没有一丝痛苦。痛苦让母亲痛苦，但不能扼杀新事物诞生带来的喜悦、改变甚至创新。真正让新生命成长的，是遭受伤害，治愈和消除伤害，而不是母亲对新事物的自我否定和扼杀。

我们认为自行车共享是可行的，因为它客观上方便了人们的生活，促进了人们的进步。我们不应该看到的是，一群人打破规则，不守秩序；而是要注意，只有几千万人破坏整体形象。我们相信自行车共享是因为国民素质在稳步提高，尤其是在新一代，素质教育被一再提及。知礼，让人知道，成了新一代中国人追求的标准。我们有理由相信，同时，我们有资格接受这样一种经济形式。

说不知道实际变化，是武断的，狭隘的，没有价值的。就像水源一样，今天中国的一些水面确实很脏。如果你否定自己，放弃，封闭自己，放弃从新的事物和变化中汲取活水，结果只会而且只能越来越糟。现在有些人不够资格，我们不能认为他们都是不合格的。当每个人都被棍子打死的时候，谁知道在断言了人们期待的“当下”之后的哪一分哪一秒，才是我们玩得起自行车共享及其类似的共享经济的时候？

人总是带着原始的破坏性，所以所有的人都有傅奇科最后一句话：“人，我爱你，但你要警惕”，这样的人要小心，但我觉得应该是“人，要警惕，但我爱你”。被限制在黑暗中的树木注定会枯萎腐烂。只有把阴影抛在脑后，面对太阳的人才能活出真正的味道。

我们需要政府和相关企业进一步深化改革，人民之间相互信任和监督，个人坚持底线。相信分享就是相信自己，拒绝坚持就是拒绝否定自己。

关于共享单车_议论文800字初中（2）

自行车共享依赖于人与人之间的信任。鉴于这种关系被某些人破坏，我们不应该退缩到一个叫做“国民素质不高，玩不起”的龟壳里。相反，我们应该相信自行车共享的可行性，拒绝自我否定，拒绝人们素质太低的旧观点。

自行车共享就像一个新生的生命，充满了人们美好的期望和愿望。如果人们仅仅因为伤害了新事物就简单地抹杀它，不是更有害吗？新生命的诞生不可能没有一丝痛苦。痛苦让母亲痛苦，但不能扼杀新事物诞生带来的喜悦、改变甚至创新。真正让新生命成长的，是遭受伤害，治愈和消除伤害，而不是母亲对新事物的自我否定和扼杀。

我们认为自行车共享是可行的，因为它客观上方便了人们的生活，促进了人们的进步。我们不应该看到的是，一群人打破规则，不守秩序；而是要注意，只有几千万人破坏整体形象。我们相信自行车共享是因为国民素质在稳步提高，尤其是在新一代，素质教育被一再提及。知礼，让人知道，成了新一代中国人追求的标准。我们有理由相信，同时，我们有资格接受这样一种经济形式。

说不知道实际变化，是武断的，狭隘的，没有价值的。就像水源一样，今天中国的一些水面确实很脏。如果你否定自己，放弃，封闭自己，放弃从新的事物和变化中汲取活水，结果只会而且只能越来越糟。现在有些人不够资格，我们不能认为他们都是不合格的。当每个人都被棍子打死的时候，谁知道在断言了人们期待的“当下”之后的哪一分哪一秒，才是我们玩得起自行车共享及其类似的共享经济的时候？

人总是带着原始的破坏性，所以所有的人都有傅奇科最后一句话：“人，我爱你，但你要警惕”，这样的人要小心，但我觉得应该是“人，要警惕，但我爱你”。被限制在黑暗中的树木注定会枯萎腐烂。只有把阴影抛在脑后，面对太阳的人才能活出真正的味道。

我们需要政府和相关企业进一步深化改革，人民之间相互信任和监督，个人坚持底线。相信分享就是相信自己，拒绝坚持就是拒绝否定自己。